BMW X1 2016 od jakiegoś czasu ma problemy ze złym zapłonem

Bmw e81 120i 170ps 2007. Niewypał cylinder 4 Świece zapłonowe, płukanie i wtryskiwacze wszystko nowe i oryginalne Bmw. Nie wiem już co robić, auto gaśnie na okrągło, utrata mocy i wahania prędkości Bardzo źle, gdy jest zimno Nadal można to poczuć, gdy jest ciepło Mam nadzieję, że ktoś może mi pomóc Dziękuję bardzo

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Skoro wymieniono już świece zapłonowe i wtryskiwacze, następnym krokiem będzie sprawdzenie cewki zapłonowej cylindra 4. Jeśli cewka zapłonowa działa prawidłowo, problem może być związany z okablowaniem lub jednostką sterującą silnika (ECU). Biorąc pod uwagę opisane objawy, a zwłaszcza fakt, że jest gorzej, gdy silnik jest zimny, warto również sprawdzić czujnik temperatury płynu chłodzącego. Uszkodzony czujnik może wysyłać nieprawidłowe informacje do ECU, powodując słabą pracę silnika. Pamiętaj, że jeśli nie czujesz się komfortowo wykonując te kontrole samodzielnie, zawsze warto poprosić o pomoc profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam, jeżdżę 116i zbudowanym w 2014 roku, cewki zapłonowe + świece były wymieniane przez firmę ngkund 2 lata temu i teraz co kilka miesięcy mam problem, że muszę wymieniać cewki zapłonowe co kilka miesięcy, tylko jedna zawsze szwankuje! A teraz moje pytanie: co może być przyczyną moich coraz częstszych problemów z cewkami zapłonowymi?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Częste awarie cewki zapłonowej mogą być spowodowane kilkoma przyczynami. Jedną z częstych przyczyn jest przeciążenie napięciowe, które może wystąpić, jeśli świece zapłonowe są zużyte lub odstęp między nimi jest nieprawidłowy. Nawet jeśli świece zapłonowe zostały wymienione 2 lata temu, warto sprawdzić ich stan i szczelinę. Inną możliwą przyczyną może być ciepło i wibracje, które mogą uszkodzić izolację i spowodować awarię cewki. Upewnij się, że cewki są prawidłowo osadzone, a silnik nie pracuje w wyższej temperaturze niż powinien. Wreszcie, przyczyną może być problem z ECU lub okablowaniem cewki. Jeśli ECU wysyła zbyt dużo prądu do cewki lub jeśli w okablowaniu występuje zwarcie, może to spowodować przedwczesną awarię cewki. Biorąc pod uwagę powtarzający się charakter problemu, zalecałbym zlecenie profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenia pojazdu w celu ustalenia dokładnej przyczyny. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję, okazało się, że cewka zapłonowa uległa awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czym dokładnie mogą być świece zapłonowe?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świece zapłonowe są kluczową częścią układu zapłonowego pojazdu. Generują one iskrę elektryczną, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania silnika. Ten zapłon uruchamia silnik i utrzymuje go w ruchu. Jeśli świeca zapłonowa jest wadliwa lub zużyta, może to powodować szereg problemów, takich jak przerwy w zapłonie silnika, nierówna praca na biegu jałowym, niskie zużycie paliwa, trudności z uruchomieniem samochodu i zmniejszona moc silnika. Jeśli podejrzewasz problem ze świecami zapłonowymi, najlepiej je skontrolować lub zlecić kontrolę profesjonaliście. Mogą one wymagać czyszczenia lub wymiany. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)