BMW X1 z 2009 roku: Problemy z silnikiem i utrata mocy

Witam wszystkich! Moje BMW X1 z 2009 roku (silnik benzynowy, przebieg 78126 km) trochę mnie niepokoi. Byłem już wcześniej w warsztacie, ale nie było to miłe doświadczenie. Teraz doświadczam kilku nowych objawów - zapala się lampka kontrolna silnika, silnik wyłącza się, moc silnika spada, a następnie zaczyna działać nieregularnie. Przez większość czasu nie chce odpalić i zaczyna wydawać dziwne dźwięki. Mam podejrzenie, że cała sprawa może mieć coś wspólnego z nieprawidłowym położeniem wału korbowego względem wałka rozrządu. Czy ktoś z Was doświadczył podobnych rzeczy ze swoim autem i jakie miał doświadczenia z warsztatem z takimi problemami? Byłbym naprawdę wdzięczny za jakieś uwagi. Z góry dzięki

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Cześć, wiem dokładnie o czym mówisz. Miałem coś podobnego z moim BMW X3 z 2012 roku - silnik również był dość niestabilny i również świeciła się kontrolka check engine. W moim przypadku był to problem z regulacją wałka rozrządu. Musieli wymienić regulację wałka rozrządu i kilka części. To było coś poważnego, ponieważ mogło uszkodzić inne części samochodu. Jakie mam doświadczenie z warsztatami... Cóż, znalazłem warsztat, który jest bardzo dobry. Ludzie tam wiedzą, co robią i służą pomocą i radą. Nigdy nie jest miło, gdy samochód ma problemy, ale jeśli masz dobry warsztat, jest łatwiej. Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, o rany, to brzmi niesamowicie znajomo. Ile zapłaciłeś za naprawę, jeśli mogę zapytać? I czy od tego czasu wystąpiły dalsze komplikacje z silnikiem lub czymś podobnym? Dzięki i pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witaj, nie martw się, rozumiem Twoją frustrację! Jeśli chodzi o Twoje pytanie, naprawa uszkodzonego czujnika wałka rozrządu kosztowała mnie 185 euro. To przyzwoita suma, ale od tego czasu mój samochód działa jak w zegarku. Tak jak podejrzewałeś, problemem było nieprawidłowe położenie wału korbowego względem wałka rozrządu. Gdy mechanik usunął usterkę, wszystkie objawy ustąpiły. Silnik już nie hałasuje, nie jest szorstki, a przede wszystkim - nie ma już irytującej kontrolki, która cały czas się świeci! Podsumowując, od momentu usunięcia usterki samochód zachowuje się po prostu idealnie. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za szczegółową odpowiedź. To naprawdę bardzo pomogło. Dobrze słyszeć, że od tego czasu samochód działa świetnie! To daje mi trochę nadziei. Kilkaset euro może nie być takie miłe, ale to część tego. To sprawi, że mój bank będzie wyglądał na sprytnego, haha. Ale jeśli po tym samochód będzie działał lepiej, wszystko to zostanie zapomniane. Jeszcze raz dzięki, naprawdę miło z twojej strony! Zbiorę się w sobie, żeby zabrać samochód do warsztatu i zobaczę, co powie mechanik. Najważniejsze, że osiągi znów są dobre i nie ma więcej uszkodzeń. Do zobaczenia

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: