BMW X4 na wysokich obrotach: problemy z paliwem i osiągami

Cześć! W zeszłym roku miałem bardzo podobne problemy z moim BMW X3 z 2016 roku. Objawy, które opisujesz, słabe przyspieszenie, szarpanie i wysokie zużycie paliwa, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem. Okazało się, że był to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Wtryskiwacz nie dostarczał prawidłowo paliwa, powodując nierównomierne rozpylanie i zakłócając mieszankę paliwowo-powietrzną. Warsztat stwierdził, że wtryskiwacz cylindra 2 był całkowicie zatkany. Konieczna była wymiana wtryskiwacza i wyczyszczenie całego układu paliwowego. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Po naprawie różnica była jak w dzień i w nocy, powróciło płynne przyspieszenie, znacznie poprawiła się oszczędność paliwa, a kontrolka kontrolna silnika zniknęła. Upewnij się tylko, że używasz wysokiej jakości paliwa i wymieniasz filtry paliwa zgodnie z harmonogramem, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji. Naprawa w warsztacie zajęła około jednego dnia. Nie mogę podać konkretnych zaleceń dotyczących mechanika, ale poszukaj kogoś, kto specjalizuje się w samochodach europejskich i ma odpowiedni sprzęt diagnostyczny do BMW. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dokładnie to samo robi mój X4. Jestem przekonany, że to również wtryskiwacz paliwa, w oparciu o to, co opisałeś. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę tylko wiedzieć, co może mnie czekać. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Tak, chętnie pomogę z tymi szczegółami! Naprawiłem to około 3 miesiące temu, a wymiana wadliwego wtryskiwacza kosztowała mnie 515 €. Dobrze wydane pieniądze, moje X3 działa teraz jak marzenie! Mechanik naprawdę znał się na rzeczy i naprawił wszystko jak należy. Silnik nie pracuje już na wysokich obrotach jak wcześniej, co było wielką ulgą dla mojego portfela na stacji benzynowej! Przyspieszenie jest gładkie jak masło, nie ma już tego irytującego szarpania, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Szczerze mówiąc, czuję się, jakbym miał teraz inny samochód. Od czasu naprawy nie miałem ani jednej usterki, więc radzę to zrobić. Te BMW to świetne samochody, gdy wszystko działa tak, jak powinno. Upewnij się tylko, że znajdziesz kogoś, kto naprawdę zna się na silnikach BMW, to robi różnicę. Daj mi znać, jak poszło, jeśli to naprawisz! Zawsze ciekawi mnie, jak te sprawy się potoczą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Aktualne informacje na temat mojego X4! W końcu zabrałem go do mechanika, który specjalizuje się w europejskich samochodach. Miałeś rację, to rzeczywiście był wadliwy wtryskiwacz paliwa. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej, około 650 €, ponieważ musieli również wyczyścić cały układ paliwowy. Ale szczerze mówiąc, było warto! Wczoraj odebrałem samochód i co za różnica! Już nie szarpie, przyspieszenie jest super płynne, a irytująca kontrolka check engine w końcu zgasła. Mechanik był naprawdę dokładny, pokazał mi zatkany wtryskiwacz i wszystko wyjaśnił. O wiele lepsze doświadczenie niż mój ostatni mechanik! Dał mi również kilka wskazówek dotyczących jakości paliwa i regularnej konserwacji, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć decyzję o naprawie. Samochód działa teraz jak nowy i znów cieszę się jazdą! Naprawdę doceniam pomoc. Teraz mogę wreszcie przestać martwić się o spalanie paliwa jak szalony!

(Przetłumaczone z Angielski)