BMW X4 nie uruchamia się: Blokada kierownicy i błąd systemu - koszmar

Cześć! Mogę się odnieść, ponieważ zeszłego lata miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2021 roku. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale nie jestem profesjonalnym mechanikiem. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak ja. Moja elektronika klamki drzwi działała, powodując problemy z systemem dostępu do samochodu i te irytujące komunikaty o błędach. Zabrałem go do zaufanego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwy moduł elektroniczny w klamce. Naprawa obejmowała wymianę kompletnej klamki na nową. Kosztowała mnie około 480 euro, ale wszystko naprawiła, od tego czasu nie ma już problemów z uruchamianiem ani blokadą kierownicy. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowej porady, czy mógłbyś się podzielić: Jaki masz wariant silnika? Czy wszystkie klamki reagują normalnie na pilota? Czy dzieje się tak tylko z drzwiami kierowcy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, tak, właśnie przechodzę przez podobny ból głowy z moim X4. Przejechałem tylko 128002 km od ostatniego serwisu i frustrujące jest radzenie sobie z tym w tak nowym samochodzie. Właśnie wymieniłem baterię w pilocie, myśląc, że to rozwiąże problem, ale nic z tego. Naprawdę pomocne jest usłyszeć o Twoich doświadczeniach z modułem klamki drzwi. Od czasu opublikowania posta zauważyłem, że klamka po stronie kierowcy czasami wydaje się trochę ospała podczas próby odblokowania. Zacząłem śledzić, kiedy to się dzieje, i wydaje się, że zdarza się częściej w zimne poranki. Zdecydowanie warto sprawdzić wspomniany przez Ciebie moduł klamki drzwi. Wczoraj próbowałem również odłączyć akumulator na około 15 minut, początkowo wydawało się, że działa, ale po kilku godzinach te same problemy powróciły. Zamierzam zarezerwować diagnozę w przyszłym tygodniu, mając nadzieję, że to tylko moduł klamki, jak w Twoim przypadku, a nie coś bardziej złożonego. Będę Cię informował na bieżąco o tym, co znajdą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Dzięki za aktualizację dotyczącą X4. Co zabawne, miałem dokładnie to samo doświadczenie z zachowaniem zimnego poranka w moim X3! Powolna reakcja klamki drzwi była zdecydowanie czerwoną flagą i idealnie pasuje do tego, przez co przeszedłem. Próbowałeś tej sztuczki z odłączeniem akumulatora? Zrobiłem to samo przed zabraniem go do warsztatu, miałem nadzieję, że tymczasowo zadziała, ale tak, te problemy powróciły. Naprawdę frustrujące, gdy myślisz, że rozwiązałeś to tylko po to, aby ponownie zawieść. Szybka rzecz na temat interwału serwisowego, mój zaczął działać około 130000 KM, więc całkiem blisko miejsca, w którym jesteś teraz. Kiedy wymieniali mi klamkę, mechanik wspomniał, że te problemy stają się coraz częstsze w nowszych modelach ze względu na całą wymyślną elektronikę, którą wciskają w klamki. Daj mi znać, co powie warsztat po sprawdzeniu. Jeśli okaże się, że to ta sama klamka, upewnij się, że po wymianie wykonają pełny reset systemu. Mój wymagał tego dodatkowego kroku, aby wszystko znów działało poprawnie. Tymczasowym rozwiązaniem, które pomogło mi przetrwać do czasu naprawy, było użycie fizycznego kluczyka ukrytego w pilocie, gdy klamka stała się naprawdę uparta. Informuj nas na bieżąco! Zawsze dobrze jest dzielić się takimi doświadczeniami, aby inni wiedzieli, na co zwracać uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za wkład! Chciałem tylko zamknąć tę pętlę, w końcu mój X4 został dziś sprawdzony w warsztacie. Miałeś rację co do klamki drzwi! Znaleźli ten sam problem z modułem elektronicznym w klamce po stronie kierowcy. Mechanik wspomniał dokładnie o tym, co powiedziałeś, że te problemy są bardziej powszechne w nowszych modelach. Wymienili klamkę i zresetowali system, co zalecałeś. Całkowity rachunek wyniósł około 520 euro, nieco więcej niż się spodziewałem, ale przynajmniej wszystko działa teraz idealnie. Nie ma już problemów z blokadą kierownicy, komunikaty o błędach zniknęły, a samochód uruchamia się jak urok. Naprawdę doceniam wszystkie porady, zwłaszcza dotyczące używania fizycznego kluczyka jako tymczasowego rozwiązania, które uratowało mnie przed utknięciem kilka razy przed naprawą. Wygląda na to, że te zaawansowane technologicznie funkcje są świetne, gdy działają, ale mogą być prawdziwym bólem, gdy nie działają! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w rozwiązaniu tego problemu. Mam nadzieję, że ten wątek pomoże komuś innemu borykającemu się z tym samym problemem!

(Przetłumaczone z Angielski)