BMW X5 Niedziałające elektryczne szyby, rozwiązywanie problemów i naprawy

Cześć! Mam pewne doświadczenie z BMW (pewną wiedzę techniczną). Miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2002 roku, a ja mam serię 3. Z tego, co opisujesz, brzmi to dokładnie tak samo, jak to, z czym miałem do czynienia, ale okazało się, że moim problemem był akumulator. Szyby i kody błędów były po prostu objawami niesprawnego akumulatora, który nie dostarczał wystarczającej mocy do układów elektrycznych. Sprawdziłem to w moim zwykłym warsztacie i zdiagnozowali to dość szybko. Zainstalowałem nowy akumulator i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie to około 290 euro za całą robotę. Zanim zaczniesz zajmować się naprawą podnośników szyb, czy mógłbyś się podzielić: Czy masz jakieś inne problemy z elektrycznością? Czy samochód czasami ma problemy z odpaleniem? Jaki jest konkretny kod błędu, który otrzymujesz? Te informacje pomogą Ci ustalić, czy masz ten sam problem, co ja, czy to faktycznie sam układ szyb.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Moja sytuacja wydaje się jednak nieco inna. Mój samochód uruchamia się doskonale i nie zauważyłem żadnych innych problemów z elektryką. Właśnie wykonałem przegląd przy 71 803 km i nie wspomnieli o żadnych problemach z akumulatorem. Kod błędu to P1943 i otrzymuję go konsekwentnie. Dziwne jest to, że wszystkie cztery szyby przestały działać w tym samym czasie, co sprawiło, że pomyślałem, że może to być raczej problem z inicjalizacją całego systemu, a nie z akumulatorem lub poszczególnymi regulatorami szyb. Może powinienem wypróbować procedurę resetowania przed zabraniem go do sklepu? Czy ktoś próbował tego z podobnymi objawami?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, pamiętam, że pomagałem ci z tym wcześniej. Wiesz co? Objawy, które teraz opisujesz, są zupełnie inne od tego, czego doświadczyłem z moim problemem z baterią. Kiedy wszystkie cztery okna zatrzymują się jednocześnie i otrzymujesz kod P1943, wskazuje to bardziej na problem z inicjalizacją systemu niż na problem z zasilaniem, zwłaszcza że samochód uruchamia się dobrze. Właściwie nauczyłem się czegoś po mojej pierwszej odpowiedzi do ciebie, kilka miesięcy po moim incydencie z baterią, miałem podobną sytuację z wszystkimi oknami w dół z moim X3. Okazało się, że jest to dokładnie to, co podejrzewasz, problem z inicjalizacją. Procedura resetowania faktycznie zadziałała! Oto co zrobiłem: Ustawiłem zapłon w pozycji 2 (bez uruchamiania silnika), przytrzymałem przełącznik szyby w górę dla każdego okna, aż do całkowitego zamknięcia, a następnie przytrzymałem go przez dodatkowe 5 sekund. Zrobiłem to dla wszystkich czterech okien. Zadziałało jak urok i zaoszczędziło mi kolejnej wizyty u mechanika. Jeśli to nie zadziała, może być problem z modułem sterowania nadwoziem (BCM), co stało się z moim BMW. Ale najpierw wypróbuj reset, jest darmowy i może rozwiązać Twój problem. Daj mi znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie wypróbowałem sugerowaną procedurę resetowania i zgadnij co, faktycznie zadziałało! Wszystkie cztery okna działają teraz idealnie. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na wyjaśnienie tego procesu krok po kroku. Oszczędziłeś mi tego, co prawdopodobnie byłoby kosztowną wycieczką do mechanika. Dobrze też wiedzieć o potencjalnym problemie z BCM, na wypadek, gdyby to się powtórzyło. Zdecydowanie będę o tym pamiętać. Martwiłem się, że to może być coś poważnego, więc naprawdę czuję ulgę, że to tylko prosty problem z inicjalizacją. Naprawdę znasz się na BMW! Pozwolisz, że odezwę się ponownie, jeśli napotkam inne problemy? Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)