BMW X6 Utrata mocy i szarpanie, potrzebna pomoc diagnostyczna

Cześć! Miałem dość podobny problem z moim BMW X5 z 2012 roku w zeszłym roku (powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak to, przez co ja przeszedłem, szarpanie i utrata mocy. Okazało się, że problem był spowodowany przez chip tuningowy innej firmy, który został źle zainstalowany. Mój zaufany mechanik stwierdził, że mieszał się w systemie zarządzania silnikiem. Musiałem wydać 180 euro, aby go prawidłowo naprawić, usunęli chip z rynku wtórnego i zresetowali ECU do ustawień fabrycznych. Mój X5 działa płynnie od tamtej pory. Zanim będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy ostatnio dokonałeś jakichś modyfikacji w swoim X6? A także, jakie są dokładne kody błędów, które otrzymujesz? Pomogłoby to ustalić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. BTW, jeśli rozważasz tuning chipowy w przyszłości, zdecydowanie polecam trzymać się certyfikowanych specjalistów BMW. Ciężka lekcja!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój X6 jest całkowicie seryjny, bez żadnych modyfikacji, obecnie ma 12585 km, odkąd jestem jego pierwszym właścicielem. Dopiero w zeszłym miesiącu przeszedłem serwis i wszystko było w porządku do tej pory. Główny kod błędu, który otrzymuję, to P0300 (wykryto nietypowy/wielocylindrowy wypadający zapłon). Naprawdę mam nadzieję, że to nie jest coś poważnego, ponieważ te silniki mogą być dość drogie w naprawie. Szarpanie wydaje się gorsze podczas przyspieszania ze startu zatrzymanego. Prawdopodobnie zabiorę go do dealera w tym tygodniu, ale najpierw chciałem sprawdzić, czy ktoś tutaj miał do czynienia z czymś podobnym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za podanie szczegółów dotyczących Twojego X6. Ponieważ wspomniałeś o kodzie P0300 i objawach, mogę powiedzieć, że jest to zupełnie inne od tego, czego doświadczyłem w przypadku mojego problemu z chiptuningiem. Z mojego doświadczenia w pracy z BMW wynika, że ​​kod P0300 zwykle wskazuje na problemy z układem zapłonowym lub problemy z dostarczaniem paliwa. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód jest całkowicie seryjny i niedawno serwisowany, podejrzewałbym albo uszkodzone świece zapłonowe, cewki zapłonowe, albo ewentualnie problem z wtryskiwaczem paliwa. Wiesz, co jest ciekawe? Po tym, jak rozwiązałem problem z chipem w moim X5, około sześć miesięcy później pojawił się podobny kod wypadania zapłonu. Okazało się, że to dwie uszkodzone cewki zapłonowe. Naprawa była dość prosta, wymieniłem wszystkie cewki i świece zapłonowe jako środek zapobiegawczy. Kosztowało mnie to około 400 euro, ale całkowicie rozwiązało problem. Szarpanie podczas przyspieszania, które opisujesz, to klasyczne zachowanie wypadania zapłonu. Ponieważ Twój samochód ma stosunkowo niski przebieg, obstawiałbym, że winowajcą są cewki zapłonowe. Te części mogą czasami przedwcześnie zawieść, nawet w dobrze utrzymanych pojazdach. Zdecydowanie sprawdź to w salonie, skoro jesteś pierwszym właścicielem. Upewnij się tylko, że wykonają dokładną diagnostykę przed wymianą części. Daj nam znać, co znajdą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam twoją szczegółową odpowiedź i podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę uspokajające usłyszeć o cewkach zapłonowych, brzmi znacznie mniej przerażająco niż sobie wyobrażałem. Masz rację, objawy idealnie pasują do tego, co opisałeś. Właśnie umówiłem się na wizytę u dealera na jutro rano. Upewnię się, że wspomnę im o cewkach zapłonowych i świecach zapłonowych, chociaż jestem pewien, że najpierw je sprawdzą, biorąc pod uwagę kod błędu. Dobrze jest wiedzieć, ile mogę się spodziewać pod względem kosztów, 400 euro za wszystkie cewki i świece nie brzmi tak strasznie, biorąc pod uwagę, ile mogą kosztować niektóre naprawy BMW! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc. Zdecydowanie zaktualizuję wątek, gdy tylko otrzymam diagnozę i naprawę. Naprawdę pomocne jest, że w społeczności są ludzie tak dobrze poinformowani jak ty, którzy mogą dzielić się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)