100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

susansturm10

Bravo AC nie chłodzi

Klimatyzacja w moim Fiat Bravo diesel z 2008 roku przestała chłodzić i wydaje się nie włączać. Samochód ma 130802 km. Podejrzewam problem z zaworem lub przekaźnikiem, ale nie jestem pewien od czego zacząć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Klimatyzacja w Fiacie Bravo 1.9 JTD z 2008 roku przestała chłodzić i się nie włącza, prawdopodobnie z powodu usterki zaworu lub przekaźnika. Potencjalne przyczyny to niewłączająca się sprężarka klimatyzacji lub niski poziom czynnika chłodniczego. Sprawdzanie sprzęgła sprężarki polega na obserwowaniu, czy obraca się wraz z kołem pasowym po włączeniu klimatyzacji, podczas gdy poziom czynnika chłodniczego najlepiej sprawdzić u specjalisty. Ze względu na złożoność problemu, zaleca się odstawienie samochodu do warsztatu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

nelephoenix5

Problemy z klimatyzacją są bardzo irytujące. Czy sprawdziłeś sprzęgło sprężarki klimatyzacji, aby sprawdzić, czy załącza się po włączeniu klimatyzacji? Czasami to jest winowajca. Sprawdź również poziom czynnika chłodniczego; może być niski i uruchamiać wyłącznik bezpieczeństwa. Jakieś dziwne dźwięki podczas próby włączenia klimatyzacji?

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Jak dokładnie sprawdzić sprzęgło sprężarki klimatyzacji i gdzie się ono znajduje? Ponadto, jak sprawdzić poziom czynnika chłodniczego bez specjalnych narzędzi? Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków, ale zwrócę na to większą uwagę następnym razem, gdy uruchomię samochód.

(community_translated_from_language)

nelephoenix5

Sprawdzenie sprzęgła sprężarki może być trochę trudne, jeśli nie jesteś do tego przyzwyczajony. Przy włączonym silniku i włączonej klimatyzacji sprawdź, czy przednia część koła pasowego sprężarki (sprzęgło) obraca się razem z resztą koła pasowego. Jeśli nie, to się nie załącza. Jeśli chodzi o poziom czynnika chłodniczego, bez manometrów jest to trudne. Czasami można sprawdzić, czy jest ciśnienie, naciskając zawór po stronie niskiego ciśnienia, ale szczerze mówiąc, najlepiej zlecić to profesjonaliście. Biorąc pod uwagę, że w ogóle się nie włącza, może warto zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Bardzo dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. W oparciu o Państwa radę, zwłaszcza w odniesieniu do sprawdzenia czynnika chłodniczego i sprzęgła sprężarki, uważam, że najlepiej będzie, jeśli warsztat na to spojrzy. Podejrzewam, że ostateczny koszt naprawy może wynieść około 1000 €, co nie jest bez znaczenia. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO