100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

MonaB88

Burza świateł ostrzegawczych BMW X5, pomoc w uniknięciu oszustw związanych z naprawami

Cześć wszystkim! Moje BMW X5 z 2013 roku (benzyna, 118 tys. km) wyrzuca wiele komunikatów o błędach, pojawiają się one w systemie informacyjno-rozrywkowym i zestawie wskaźników. Komputer samochodu przechowuje również kody błędów. Podczas jazdy nic nie jest nie tak, ale po poprzednich złych doświadczeniach z naprawami staram się uniknąć ponownego oszukania. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi komunikatami o błędach w swoim X5? Na czym polegał problem i ile kosztowała naprawa? Jakieś wskazówki dotyczące godnych zaufania mechaników, którzy dobrze znają te problemy? Z góry dzięki za wszelkie porady!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW X5 z 2013 roku wyświetlało wiele komunikatów o błędach i zapisywało kody usterek, mimo normalnej jazdy. Podejrzewano problem z kodowaniem, prawdopodobnie związany z niedawną wymianą akumulatora, która nie została prawidłowo zarejestrowana w systemie komputerowym samochodu. Zaproponowanym rozwiązaniem była wizyta u specjalisty BMW z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi w celu przeprogramowania modułów pojazdu. To podejście skutecznie rozwiązało problem, potwierdzając, że była to usterka techniczna, a nie mechaniczna, a samochód od tego czasu jeździ bezproblemowo.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Lealein

Miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim BMW X3 35i z 2016 roku w zeszłym roku. Wiele komunikatów o błędach i zapisanych kodów błędów okazało się problemem z kodowaniem po tym, jak wymiana akumulatora nie została prawidłowo zarejestrowana w systemie komputerowym samochodu. Głównym problemem było to, że moduły samochodu wymagały prawidłowego przekodowania. Jednostki sterujące pojazdu nie komunikowały się ze sobą prawidłowo, co powodowało te nietypowe komunikaty o błędach, mimo że samochód jeździł dobrze. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale do jego naprawy potrzebny był profesjonalny sprzęt diagnostyczny. Mój mechanik musiał podłączyć swoje narzędzie diagnostyczne przeznaczone specjalnie do BMW, aby przeprogramować kilka modułów i wyczyścić kody błędów. Cały proces trwał około dwóch godzin. Z mojego doświadczenia polecam znalezienie warsztatu specjalizującego się w diagnostyce BMW i posiadającego odpowiedni sprzęt, ogólne warsztaty naprawcze często nie potrafią poradzić sobie z tymi konkretnymi problemami z kodowaniem. Podobnie jak ty, byłem początkowo zaniepokojony, ale okazało się, że to bardziej techniczna poprawka niż poważna naprawa. Upewnij się tylko, że osoba, która nad tym pracuje, ma doświadczenie w systemach diagnostycznych BMW.

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Czuję ulgę, słysząc, że może to być tylko kwestia kodowania, a nie coś mechanicznego. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za przeprogramowanie? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Specjalistyczny sklep BMW zdecydowanie wydaje się być najlepszym rozwiązaniem.

(community_translated_from_language)

Lealein

Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Tak, teraz pamiętam dokładny koszt, to było 360 € za naprawę kodowania. Mechanik stwierdził, że kody błędów były rzeczywiście związane z problemami z komunikacją między różnymi modułami, tak jak podejrzewałem. Dobra wiadomość jest taka, że ​​odkąd to naprawiłem, mój X3 działa idealnie, nie pojawiają się już żadne nietypowe komunikaty o błędach na ekranie ani żadne inne dziwne zachowania. To taka ulga, gdy okazuje się, że te rzeczy są stosunkowo prostymi naprawami, a nie poważnymi problemami mechanicznymi! Jestem naprawdę szczęśliwy, że poszedłem do specjalisty BMW w tej sprawie. Wiedzieli dokładnie, czego szukają i mieli cały odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby to właściwie rozwiązać. Zdecydowanie podjąłeś właściwą decyzję, pytając o to, tego rodzaju problemy mogą być dość nerwowe, gdy nie wiesz, co je powoduje. Powodzenia w rozwiązywaniu Twojego problemu! Daj nam znać, jak poszło, gdy to sprawdzisz.

(community_translated_from_language)

MonaB88 (community.author)

Dzięki wszystkim! Chciałem was tylko poinformować, co się stało. Posłuchałem waszej rady i znalazłem mechanika specjalizującego się w BMW. Okazało się, że miałeś rację, to był głównie problem z kodowaniem! Mechanik podłączył swój komputer diagnostyczny i odkrył, że kilka modułów nie komunikowało się ze sobą prawidłowo po mojej ostatniej wymianie akumulatora. Całkowity rachunek wyniósł około 300 za diagnostykę i ponowne kodowanie. Znacznie lepiej, niż się spodziewałem, zwłaszcza po mojej ostatniej naprawie, która kosztowała fortunę! Mechanik również wszystko jasno wyjaśnił i nie próbował naciskać na żadne niepotrzebne naprawy. Jeżdżę już od tygodnia i wszystkie te irytujące komunikaty o błędach zniknęły. Samochód działa idealnie, tak jak wcześniej. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zaoszczędziło mi to zbytniego stresu i potencjalnego przepłacania gdzie indziej. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5