C70 Kontrolka silnika i zużycie paliwa

Mam Volvo C70 z 2006 roku z silnikiem diesla i dzieje się coś dziwnego. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a moje zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło w ostatnim czasie. Zrobiłem trochę badań i wydaje się, że może to być związane z mechanizmem VANOS wlotu. Czy możliwe jest, że wadliwy zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub problem z zasilaniem może powodować te objawy? Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moim C70! Kontrolka silnika plus pożeranie paliwa. Może to być elektrozawór VANOS. Czy zauważyłeś spadek mocy, zwłaszcza podczas przyspieszania? Czy samochód był regularnie serwisowany i olej wymieniany, czy też może być szlam olejowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe! Tak, zdecydowanie występuje spadek mocy, gdy próbuję szybko przyspieszyć. Serwis zawsze był na czas, ale czy szlam naprawdę może powodować problem z VANOS? Jak odkryłeś, że to elektrozawór?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, niska moc i zwiększone zużycie paliwa krzyczą do mnie solenoid VANOS. Szlam olejowy na pewno może wszystko zepsuć. Nie diagnozowałem tego sam, zabrałem to do warsztatu. Przeprowadzili kilka testów i stwierdzili, że jeden z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu dolotowego był uszkodzony. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się naprawdę komfortowo z tego typu pracą, polecam oddanie tego do sprawdzenia przez profesjonalistę. To nie jest BMW VANOS, ale są delikatne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Poproszę ich o sprawdzenie elektrozaworu VANOS i zasilania. Właśnie otrzymałem wycenę na 250€, dam znać, czy to rozwiąże problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: