elizabethhuber10

Camaro Przegrzewanie Kontrolka Silnika

Mój Chevrolet Camaro z 2018 roku z silnikiem benzynowym ma dziwny problem. Ma przejechane około 151151 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem, że silnik się przegrzewa. Płyn chłodniczy wycieka spod samochodu, co wydaje się być związane z nadmiernym ciśnieniem w układzie chłodzenia. Podstawowe skanowanie OBD wskazuje na błąd komunikacji jednostki sterującej. Sprawdziłem poziom płynu chłodniczego i wizualnie sprawdziłem, czy nie ma widocznych wycieków, ale nic się nie wyróżnia. Jakieś pomysły, od czego zacząć szukać? Czy może to być usterka oprogramowania lub jakiś problem z okablowaniem? Nie mam dużego doświadczenia w diagnostyce samochodowej, więc każda rada jest mile widziana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chevrolet Camaro z 2018 roku przegrzewa się i zapala się kontrolka "Check Engine", a płyn chłodzący wylewa się z powodu nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia. Skan OBD wskazuje błąd komunikacji jednostki sterującej, co sugeruje potencjalne problemy z połączeniami magistrali CAN lub wadliwym okablowaniem. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie widocznych połączeń, a jeśli problem nie zostanie rozwiązany, należy zwrócić się o pomoc do specjalisty w celu zdiagnozowania i usunięcia ewentualnych usterek okablowania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Camaro, chociaż nie miałem wycieku płynu chłodniczego. Kontrolka silnika i przegrzewanie się były zdecydowanie objawami, których doświadczyłem. Kod błędu, który otrzymałem, również wspominał coś o błędzie komunikacji. Sprawdziłeś połączenia magistrali CAN? Zastanawiam się również nad połączeniami kabli lub wtyczek.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy wspominasz o połączeniach magistrali CAN, czy są jakieś konkretne punkty, na których powinienem się skupić? Słyszałem o magistrali CAN, ale nie mam dużego doświadczenia w bezpośredniej pracy z nią. A jeśli chodzi o kable i wtyczki - czy są jakieś typowe problemy w tych samochodach?

(community_translated_from_language)

Sprawdziłbym wszystkie połączenia, które można łatwo zobaczyć. Następnie, jeśli to nic nie da, niestety, najlepiej zabrać to do warsztatu. W moim przypadku usterka została rzeczywiście przypisana wadliwemu okablowaniu i zajęło im dzień, aby ją znaleźć i naprawić. Może to zaoszczędzić czas i potencjalne bóle głowy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Na podstawie tego, co powiedzieliście Państwo i warsztat, wydaje się, że problemem był wadliwy kabel lub połączenie wtykowe elementu. Kosztowało mnie 95€, wszystko wliczone. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAMARO