100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

ludwigmeyer1

Ciągły alarm TPMS pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach

Mój problem z TPMS (systemem kontroli ciśnienia w oponach) wciąż powraca po wielu wizytach w warsztacie. Manometr w prędkościomierzu pokazuje ciągłe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach, pomimo prawidłowo napompowanych opon. Czujniki już były sprawdzane, ale komunikat o błędzie nadal się pojawia. Jeżdżę Volkswagenem Touranem 1.4 TSI z 2014 roku, przebieg 118495 km. Czy ktoś inny miał podobne problemy z czujnikami i znalazł skuteczne rozwiązanie? Zaczynam tracić zaufanie do mojego obecnego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lisa_phoenix6

Miałem ten sam problem z TPMS w moim VW Tiguanie 1.4 TSI z 2011 roku. Po wielokrotnych sprawdzeniach ciśnienia w oponach i podstawowej diagnostyce czujników, przyczyną okazały się wadliwe baterie w czujnikach. Ciągłe ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach pojawiały się, mimo że ciśnienie powietrza było prawidłowe. Baterie czujników zazwyczaj wytrzymują 5-8 lat, a w tym wieku zaczynają wysyłać nieregularne sygnały. Wszystkie cztery czujniki TPMS wymagały wymiany, ponieważ były to oryginalne elementy wyposażenia. Nie jest to poważna usterka mechaniczna, ale ma kluczowe znaczenie dla dokładnego monitorowania ciśnienia w oponach. Naprawa wymaga zainstalowania nowych czujników TPMS i odpowiedniego zaprogramowania ich w celu synchronizacji z komputerem pokładowym samochodu. Po wymianie system wymaga specjalnej procedury ponownego uczenia podczas jazdy. Ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach całkowicie zniknęły po tej naprawie. Większość warsztatów najpierw próbuje zresetować lub przeprogramować istniejące czujniki, aby zaoszczędzić koszty, ale w przypadku czujników w tym wieku wymiana jest często jedynym niezawodnym rozwiązaniem. Upewnij się, że Twój warsztat specjalizuje się w systemach diagnostycznych VW, ponieważ prawidłowe programowanie TPMS jest specyficzne dla marki.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigmeyer1 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się doświadczeniem związanym z usterką czujnika. Miałem prawie identyczne problemy z TPMS w moim VW Touran. Po wielokrotnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach bezskutecznie, wymiana wszystkich czujników w końcu rozwiązała problem. Lampki ostrzegawcze gasną od 6 miesięcy. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała wymiana czujników? Ja zapłaciłem około 380€, ale ceny wydają się dość zróżnicowane. Jestem też ciekawy, czy miałeś jakieś problemy z zaworami powietrza lub inne problemy związane z TPMS od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

lisa_phoenix6

Dobrze słyszeć, że wymiana czujnika również w twoim przypadku zadziałała. Ostrzeżenia o przebiciu opony i problemy z TPMS mogą być naprawdę frustrujące, gdy ciśnienie w oponach jest w rzeczywistości prawidłowe. Po wizycie u mechanika w zeszłym miesiącu, wymiana wadliwych baterii w czujnikach całkowicie rozwiązała problem. Całkowity koszt wyniósł 280€, w tym programowanie, co wydaje się rozsądne w porównaniu do twojej ceny. Od czasu naprawy systemu monitorowania ciśnienia w oponach, wszystkie czujniki działają perfekcyjnie bez fałszywych alertów o niskim ciśnieniu w oponach ani problemów z zaworami. Ciągłe komunikaty o błędach całkowicie ustały. Prawidłowe działanie TPMS naprawdę daje spokój ducha podczas jazdy, wiedząc, że otrzymasz dokładne ostrzeżenia, jeśli faktycznie wystąpi problem z ciśnieniem. Jeśli inni właściciele doświadczają podobnych problemów z czujnikami, sprawdzenie baterii powinno być pierwszym krokiem po upewnieniu się, że opony są prawidłowo napompowane. Znacznie lepiej jest rozwiązać problem wadliwych czujników wcześnie, zanim spowodują one bardziej rozległe problemy z systemem TPMS.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigmeyer1 (Autor)

W końcu znalazłem zaufanego mechanika, który prawidłowo zdiagnozował i naprawił mój problem z TPMS. W autoryzowanym warsztacie VW wymieniłem wszystkie czujniki za 380€, w przeciwieństwie do poprzednich miejsc, które tylko resetowały system. Monitorowanie ciśnienia w oponach działa teraz bez zarzutu, żadnych więcej nietypowych świateł ostrzegawczych, nawet po dokładnej kontroli opon. Mechanik pokazał mi stare czujniki i wyjaśnił, jak degradacja baterii powodowała fałszywe odczyty. O wiele lepsza obsługa niż przy poprzednich próbach szybkich napraw. Przeprowadzili również kompletną kontrolę ciśnienia powietrza i kalibrację TPMS po instalacji. Minęło 6 miesięcy bezproblemowej jazdy z dokładnym monitorowaniem ciśnienia w oponach. Warto było każdej złotówki w porównaniu do ciągłego bólu głowy z powodu zawodnych czujników. Zdecydowanie będę korzystać z tego warsztatu w przyszłości, ponieważ faktycznie znaleźli i naprawili przyczynę problemu, a nie tylko leczyli objawy. Chciałem zamknąć ten temat dla innych, którzy mogą mieć podobne problemy z TPMS. Czasami zapłata nieco więcej za prawidłową diagnozę i naprawę w specjalistycznym warsztacie oszczędza pieniądze i frustrację w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: