Ciężki układ kierowniczy Audi A8 wskazuje na uszkodzony czujnik kąta skrętu

W zeszłym miesiącu miałem niemal identyczne objawy w moim Audi A7 z 2014 roku. Układ kierowniczy stał się zauważalnie cięższy, a kontrolka ostrzegawcza kontroli trakcji zaczęła pojawiać się sporadycznie. Problemem okazał się wadliwy czujnik kąta skrętu kierownicy, który jest krytycznym czujnikiem samochodowym monitorującym pozycję koła kierownicy. Diagnoza wykazała nieprawidłowe kodowanie czujnika, co powodowało, że układ wspomagania kierownicy otrzymywał niedokładne dane wejściowe. Naprawa obejmowała: Kompletny skan diagnostyczny, Demontaż koła kierownicy i osłony kolumny kierownicy, Wymianę czujnika kąta skrętu, Ponowną kalibrację nowego czujnika, Zresetowanie parametrów układu kierowniczego Był to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na wiele systemów bezpieczeństwa, w tym kontrolę trakcji i elektroniczną kontrolę stabilności. Opóźnienie naprawy mogło doprowadzić do całkowitej awarii wspomagania kierownicy. Naprawa zajęła około 4 godzin w autoryzowanym serwisie. Zdecydowanie zalecamy szybką kontrolę, ponieważ nieprawidłowe dane z czujnika układu kierowniczego mogą powodować nieoczekiwane zachowanie nowoczesnych systemów wspomagania jazdy. Po wymianie i prawidłowym zakodowaniu układ kierowniczy powrócił do normalnej pracy z prawidłowym poziomem wspomagania i bez wibracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem te same obawy z moim A8 2011 około rok temu. Ciężki układ kierowniczy był naprawdę odczuwalny podczas parkowania równoległego, a elektroniczny system stabilizacji od czasu do czasu zaczynał działać. Problemy z ustawieniem zbieżności okazały się być związane z wadliwym czujnikiem kąta, podobnie jak w Twoim przypadku. Naprawa całkowicie wyeliminowała zarówno ciężkość układu kierowniczego, jak i nietypowe ostrzeżenia kontroli trakcji. Od miesięcy jeżdżę płynnie bez żadnych problemów z układem kierowniczym. Jestem tylko ciekawy, jaki był ostateczny koszt naprawy i czy zauważyłeś jakieś inne problemy od czasu naprawy? Pomocne byłoby porównanie kosztów, ponieważ te czujniki samochodowe mogą się znacznie różnić ceną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy czujnika kąta skrętu w moim A7 samochód działa bez zarzutu. Całkowity koszt naprawy wadliwego kodowania czujnika wyniósł 195 euro, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę techniczny charakter naprawy. Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy i kontrola trakcji działają teraz bez zarzutu. Nie ma już ciężkości w układzie kierowniczym ani dziwnych wibracji. Wymiana czujnika naprawdę całkowicie rozwiązała wszystkie problemy. Warto wspomnieć, że utrzymanie prawidłowej kalibracji czujnika kąta skrętu ma kluczowe znaczenie dla nowoczesnych pojazdów z zaawansowanymi funkcjami wspomagania kierowcy. Regularne kontrole diagnostyczne mogą pomóc wychwycić awarie czujników na wczesnym etapie, zanim spowodują one poważniejsze problemy. Inwestycja zdecydowanie się opłaciła ze względu na poprawę prowadzenia i bezpieczeństwa. Ponadto wczesne wykrycie usterki czujnika często zapobiega droższym naprawom w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu zabrałem moje A8 do certyfikowanego mechanika po uzyskaniu porady tutaj. Diagnoza kolumny kierownicy potwierdziła wadliwy czujnik kąta, który powodował ciężkie sterowanie. Nieprawidłowe odczyty czujnika miały również wpływ na elektroniczny system stabilizacji toru jazdy. Naprawa obejmowała wymianę i przekodowanie czujnika skrętu oraz pełną kalibrację systemu. Całkowity koszt wyniósł 280 euro za części i robociznę. Nieco drożej niż oczekiwano, ale układ kierowniczy działa teraz idealnie, nie ma już ciężkości ani wibracji. Mechanik pokazał mi stary czujnik, który miał widoczne zużycie styków. Powiedział, że wczesne wykrycie usterki zapobiega potencjalnemu uszkodzeniu innych elementów układu kierowniczego. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej z naprawą. Jeżdżę samochodem od tygodnia i wszystko działa świetnie. Elektroniczna kontrola stabilności działa normalnie, a parkowanie znów jest płynne. Dzięki za pomoc w potwierdzeniu diagnozy, uchroniło mnie to przed niepotrzebnymi dodatkowymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)