Corsa Diesel Zawór EGR podejrzany

Mój Vauxhall Corsa diesel z 2011 roku ma problemy. Przy około 20000 km silnik ma zmniejszoną moc i świeci się kontrolka silnika. Dymi podczas przyspieszania, pracuje nierówno, ma wyższe zużycie paliwa i szarpie. Jest też głośny syk podczas przyspieszania. Myślę, że może to być zawór EGR. Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Mam Corsę, chociaż nie pamiętam z którego roku. Miałem podobne problemy - utrata mocy, kontrolka silnika, wszystko. Sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych wycieków podciśnienia? To czasami może powodować podobne problemy, zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Sprawdzę, czy nie ma wycieków podciśnienia. Jakie konkretnie objawy sprawiły, że pomyślałeś, że to zawór EGR? Czy były takie jak moje?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, objawy były prawie idealne. Syczenie i dym były dla mnie dużymi wskazówkami. Może to być pęknięty wąż, ale ze wszystkimi tymi objawami razem, wygląda na to, że zawór EGR jest zablokowany. Jeśli to rzeczywiście EGR, nie bawiłbym się za bardzo. Zanieś to do warsztatu; nie chcesz spowodować większych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie problemu z zaworem EGR. Przystąpiłem do wymiany. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, kosztowała 355€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: