Crossland X kontrolka silnika utrata mocy

To brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Peugeot 308 – kontrolka silnika, utrata mocy, cała reszta. Okazało się, że winny był wadliwy czujnik ciepła w układzie wydechowym, który zakłócał działanie silnika. W moim przypadku przyczyną był pęknięty kolektor wydechowy. Zanim przejdziesz do wymiany czujnika, czy dokładnie sprawdzili układ wydechowy pod kątem wycieków?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Pęknięty kolektor, co? Wspomnieli o możliwym wycieku, ale nie jestem pewien, jak dokładnie to sprawdzili. Na co powinienem zwrócić uwagę lub o co powinienem ich poprosić, aby sprawdzili konkretnie, aby to wykluczyć, zanim wydam pieniądze na nowy czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, w moim przypadku można było usłyszeć lekkie 'putt-putt', szczególnie gdy silnik był zimny. Wizualnie powinni sprawdzić wszystkie elementy układu wydechowego, w tym rurę elastyczną, pod kątem pęknięć, rdzy lub osadów sadzy - to zwykle dobry wskaźnik wycieku. Szczerze mówiąc, wycieki z układu wydechowego mogą być trudne do zlokalizowania bez odpowiedniego sprzętu. Warto uzyskać drugą opinię z innego warsztatu przed podjęciem jakichkolwiek decyzji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę. Skorzystałem z Twojej sugestii i zasięgnąłem drugiej opinii. Okazało się, że miałeś rację! To było małe pęknięcie w kolektorze wydechowym, które powodowało błędny odczyt czujnika. Zostało to zespawane, czujnik wymieniony i wszystko znowu działa bez zarzutu. Kosztowało mnie to 265 € na koniec. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)