100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

GWeber19

Czarny dym i problemy z uruchomieniem BMW serii 1 Diesel 2012: Możliwa usterka podgrzewacza filtra paliwa?

Witam wszystkich, proszę o pomoc. Moje BMW serii 1 diesel z 2012 roku z przebiegiem 77030 km budzi we mnie pewne obawy. Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka check engine, mam duże problemy z rozruchem zimnego silnika i kilka razy zdarzyło mi się, że silnik sam się zatrzymał. Czasami nawet się nie uruchamiał. Po ostatnich złych doświadczeniach z mechanikiem jestem trochę ostrożny i myślę, że może to być wina podgrzewacza filtra paliwa. Czy ktoś z Was miał już coś podobnego? Chciałbym usłyszeć wasze doświadczenia, zanim wrócę do mechanika. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

W BMW serii 1 diesel z 2012 r. występuje czarny dym z układu wydechowego, trudności z rozruchem i sporadyczne samoczynne wyłączanie się silnika. Właściciel podejrzewa usterkę podgrzewacza filtra paliwa. Inny uczestnik zasugerował, że problemem może być zatkany filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym. Właścicielowi zalecono sprawdzenie pojazdu przez zaufanego mechanika. Inne potencjalne przyczyny obejmowały problemy z turbosprężarką, pompą paliwa i wtryskiwaczami.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

26 komentarz(e)

CarlyAdminBenny

community_quotation:

community_author_wrote_on

Filtr paliwa został wymieniony w ATU.

Witam, Czy mógłbyś powiedzieć nam dokładnie, jakie problemy występują w pojeździe i jaki to pojazd? Czy jest zapisany błąd, który może być związany z problemem?

(community_translated_from_language)

Txejo

Powiedziałbym, że to filtr cząstek stałych, świece żarowe działają tylko w niskich temperaturach. Czarny dym nie ma z tym nic wspólnego. A tym bardziej, że samochód wyłącza się po uruchomieniu.

(community_translated_from_language)

Falke

Witam wszystkich, jedyny problem nie mogę skasować błędu nawet po wymianie filtra oleju napędowego z podgrzewaczem z Carly, z drugiej strony silnik pracuje, nie ma też odprysków, czysto seryjnie.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Witam wszystkich, jedyny problem nie mogę skasować błędu nawet po wymianie filtra oleju napędowego z podgrzewaczem z Carly, z drugiej strony silnik pracuje, nie ma też odprysków, czysto seryjnie.

Jeśli błąd utrzymuje się nawet po wymianie filtra oleju napędowego z nagrzewnicą, warto sprawdzić okablowanie i połączenia związane z nagrzewnicą pod kątem usterek lub luźnych połączeń. Czasami utrzymujący się błąd może być spowodowany prostą usterką elektryczną. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, a błąd nadal nie może zostać usunięty, warto poprosić profesjonalnego mechanika o bliższe przyjrzenie się sytuacji. Daj mi znać, jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz pomocy!

(community_translated_from_language)

Lunatic1002

Gdzie powinienem zadać pytanie?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Gdzie powinienem zadać pytanie?

Możesz zadać pytanie tutaj, w tym wątku. Po prostu podaj jak najwięcej szczegółów dotyczących problemu z pojazdem, w tym markę, model, rocznik oraz wszelkie objawy lub kody błędów, które napotykasz. Pomoże to w udzieleniu najdokładniejszej porady.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1