JannikRacer
Czarny dym i utrata mocy w 2019 VW Arteon diesel: możliwe przyczyny i porady warsztatowe
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volkswagen Arteon z 2019 roku wydala czarny dym, traci moc, ma silny zapach spalin, świeci się kontrolka i regeneracja filtra cząstek stałych (DPF) się nie powiodła. Podejrzewa się, że przyczyną jest mocno zapchany filtr cząstek stałych (DPF). Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualne wyczyszczenie lub wymianę DPF, a także kontrolę innych podzespołów, takich jak turbodoładowarka, oraz regularną jazdę z wysokimi obrotami silnika, aby wspomóc czyszczenie DPF.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
JannikRacer (community.author)
Hej, dzięki za informację! Teraz naprawdę mam lepsze pojęcie o tym, co może mi się przydarzyć. Czy pamiętasz ile zapłaciłaś za całą procedurę? A czy od tego czasu było jeszcze coś, czego chciałbyś się pozbyć? Dziękuję i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
RBraun
Dzień dobry! Jasne, nie ma problemu, chętnie podzielę się swoimi doświadczeniami. Zatem naprawa filtra cząstek stałych kosztowała ogółem 1550 euro. Oczywiście było to wówczas spore wyzwanie, ale był ku temu powód. Cząsteczka oleju napędowego była uszkodzona ze względu na duży przebieg, a naprawa nie była zbyt tania. Ale odkąd zleciłem to mechanikowi, wszystko jest w porządku. Jedyne co Ci doradzę to to, że naprawdę trzeba się tego trzymać i odpowiednio uruchomić silnik, żeby wyczyścić DPF, tak jak już radziłem. W przeciwnym razie problemy mogą powrócić. Do tego czasu uważaj!
(community_translated_from_language)
JannikRacer (community.author)
Dzień dobry! Wow, to naprawdę droga transakcja, ale jeśli pomoże przywrócić samochód na drogę, to chyba będę musiał ją zapłacić. Wezmę sobie do serca Twoją radę i uruchomię silnik w celu wyczyszczenia filtra DPF. Wielkie dzięki za pomocne wskazówki i doświadczenia! Mam nadzieję, że przy kolejnej wizycie w warsztacie wszystko pójdzie dobrze. Do zobaczenia następnym razem. Trzymaj się i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
RBraun
Dzień dobry! Dobrze rozumiem Twój problem, miałem też podobną sytuację z moim VW Passatem z silnikiem Diesla z 2016 roku. Z rury wydechowej wydobywał się też czarny dym, a osiągi silnika również były mocno ograniczone. Powiem ci, że twoje podejrzenia mogą być słuszne. Mój filtr cząstek stałych był zdecydowanie mocno obciążony. Był to poważny problem, ponieważ DPF nie można było po prostu wymienić. Trzeba było wyczyścić cały system, co zajęło kilka godzin. Warsztat musiał najpierw sprawdzić, czy DPF nadal nadaje się do regeneracji. Jeśli nie, potrzebny był nowy. Tak czy inaczej, moją radą podczas następnej wizyty w warsztacie jest to, abyś jasno dał do zrozumienia, że rozumiesz już cały proces i ile pracy w niego wkładasz. Poproś mechanika o sprawdzenie, czy inne części nie są uszkodzone, np. turbosprężarkę. Mam nadzieję, że to ci pomoże. W przeciwnym razie ważne jest regularne uruchamianie silnika w celu oczyszczenia filtra DPF. Najlepiej zrobić to na autostradzie. Powodzenia podczas kolejnej wizyty w warsztacie! Pozdrowienia!
(community_translated_from_language)