Czarny dym i utrata mocy w Corsie 2018: możliwa usterka układu doładowania

Witam, miałem podobne objawy na swojej Astrze (silnik benzynowy, rok produkcji 2015, około 120000 km). W moim przypadku było to mechaniczne uszkodzenie turbosprężarki. Objawy były podobne do Twoich, czarny dym, wyboisty silnik, szarpanie, syczenie i gwizdanie. Musiałem wymienić turbosprężarkę na nową. To była dość poważna sprawa, ponieważ uszkodzona turbosprężarka może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem. Pamiętaj, aby szybko ją sprawdzić, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź. To naprawdę brzmi, jakby mogło być tak samo z moją Corsą. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu pojawiło się coś nowego, czy wszystko działa teraz płynnie? Chcę się tylko upewnić, że nie kupię więcej zmartwień na przyszłość. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Moja Astra działa bez zarzutu od czasu naprawy. Od czasu wizyty u mechanika usterka w układzie doładowania została usunięta i jak dotąd nie pojawiły się żadne nowe problemy. Więc zdecydowanie było warto. Nie obyło się jednak bez kosztów naprawy mechanicznego uszkodzenia turbosprężarki - musiałem zaplanować w budżecie 1070 euro. Ale hej, samochód znów działa jak w zegarku i przynajmniej pod tym względem mam teraz spokój ducha. Mam nadzieję, że czujesz to samo!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Uff, to brzmi jak dużo pieniędzy, ale oczywiście nie chcę, aby moja Corsa doczekała swoich ostatnich dni. Myślę, że naprawdę powinienem udać się do mechanika, zanim będzie gorzej. Dziękuję za podzielenie się ze mną swoimi doświadczeniami. Jestem przynajmniej trochę uspokojony, że Twoja Astra działa dobrze od czasu zabiegu. Mam nadzieję, że będę miał tyle samo szczęścia. Jeszcze raz dzięki, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)