Czarny dym i utrata mocy w Oplu Vivaro: przyczyny i rozwiązania

Hej, z mojego doświadczenia wynika, że jesteś na dobrej drodze. Miałem bardzo podobną sytuację z moim Oplem Insignia 2016 (podobny model, tylko nieco nowszy). Część pojazdu, która była wadliwa w moim przypadku, nazywa się elektrycznym siłownikiem ciśnienia doładowania. Objawy, takie jak czarny dym podczas przyspieszania, ciągłe świecenie się kontrolki i utrata mocy, były dokładnie takie same jak u mnie. Wyraźną wskazówką było również głośne syczenie podczas przyspieszania i nagły wzrost zużycia paliwa. Musiałem elektrycznie wymienić regulator ciśnienia doładowania, a potem samochód znów działał jak w zegarku. W zależności od tego, co jeszcze jest uszkodzone w komorze silnika, naprawa może się oczywiście różnić. Absolutnie konieczne jest sprawdzenie tego w warsztacie, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu silnika. Jest to zdecydowanie poważny problem i należy jak najszybciej oddać samochód do warsztatu. Sprawdź, zanim sytuacja się pogorszy. Nie martw się, wszystko będzie dobrze!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Twoje doświadczenie rzeczywiście brzmi bardzo podobnie do mojego problemu. Dobrze wiedzieć, że nie pomyliłem się całkowicie z moimi przypuszczeniami. Przynajmniej mam teraz nazwę problemu: elektryczny regulator ciśnienia doładowania. Czy możesz mi powiedzieć, ile mniej więcej kosztowała Cię cała sprawa? I czy od czasu wymiany siłownika ciśnienia doładowania wydarzyło się coś jeszcze, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu? Oczywiście mam nadzieję, że naprawa nie będzie dla mnie zbyt kosztowna i że po niej wszystko znów będzie działać bez zarzutu. Zdecydowanie wezmę sobie do serca Twoją radę i jak najszybciej zabiorę mojego Vivaro do warsztatu, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Jeszcze raz dziękuję za pomocną wskazówkę!

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma problemu, od tego jest forum. Wymiana regulatora ciśnienia doładowania kosztowała mnie wtedy 1520 euro, co zdecydowanie nie jest tanie, ale zdecydowanie pomogło mojej Insignii. Od tego czasu nie miałem już żadnych problemów, a odchylenie w regulacji ciśnienia doładowania również zostało rozwiązane. Oczywiście nie mogę zagwarantować, że w Twoim Vivaro będzie tak samo, ale brzmi to bardzo podobnie. Trzymam kciuki, żeby u Ciebie też poszło gładko i żeby potem wszystko znowu działało. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Wow, 1520 euro... to naprawdę wysoka cena, ale jeśli to pomoże, to prawdopodobnie warto. Pocieszające jest to, że od czasu wymiany regulatora ciśnienia doładowania nie miałeś żadnych dalszych problemów z samochodem. Dziękuję za otwartą i szczerą opinię i radę. Pójdę za Twoim przykładem i zabiorę mojego Vivaro do warsztatu. Na pewno zdam relację z tego, jak poszło - może moje doświadczenie pomoże innym osobom z tym samym problemem w przyszłości. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Trzymajmy kciuki, żeby mi poszło równie dobrze. Tobie również wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)