Sonny
Częste awarie cewek zapłonowych w BMW Z4?
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel BMW Z4 z 2010 roku doświadcza nawracających problemów z kontrolką "Check Engine", szarpaniem podczas przyspieszania i niestabilną pracą silnika, podobnych do problemów rozwiązanych w ubiegłym roku poprzez wymianę cewek zapłonowych i świec. Mimo użycia wysokiej jakości części, problemy powróciły po zaledwie 6000 milach, a czytnik kodów wskazuje na przerywanie zapłonu w cylindrach. Możliwe przyczyny obejmują olej lub wilgoć w gniazdach świec zapłonowych, uszkodzone przewody lub złącza lub wadliwe wtryskiwacze paliwa. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie tych obszarów przed ponowną wymianą cewek zapłonowych i świec.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
1 komentarz(e)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
CarlyMechanic
To nietypowe, aby wysokiej jakości cewki zapłonowe i świece zapłonowe uległy awarii po zaledwie 6000 milach. Zanim ponownie je wymienisz, sprawdź, czy w gniazdach świec zapłonowych nie ma oleju ani wilgoci, ponieważ może to powodować przebicia. Sprawdź również okablowanie i złącza pod kątem uszkodzeń lub korozji, które mogłyby wpływać na cewki zapłonowe. Jeśli wszystko wygląda dobrze, rozważ sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa, ponieważ mogą one również powodować podobne objawy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz dalsze pytania!
(community_translated_from_language)