Częste awarie cewek zapłonowych w BMW Z4?

Posiadam BMW Z4 z 2010 roku i doświadczam pewnych problemów: świeci się kontrolka "Check Engine", występują szarpnięcia podczas przyspieszania, a silnik pracuje nierówno. W zeszłym roku miałem podobne problemy i wymieniłem cewki zapłonowe i świece, co rozwiązało problem. Jednak po zaledwie 6000 milach te same problemy powróciły. Mój czytnik kodów wskazuje na przerywanie zapłonu w cylindrach, sugerując, że cewki zapłonowe i świece wymagają ponownej wymiany. Czy to częste, że cewki zapłonowe psują się tak szybko, nawet przy użyciu najlepszych części? Wydalem około 400 dolarów na polecane cewki zapłonowe i świece. Wszelkie wskazówki lub porady byłyby bardzo mile widziane. Dzięki z góry!

(Przetłumaczone z Angielski)

1 komentarz(e)

To nietypowe, aby wysokiej jakości cewki zapłonowe i świece zapłonowe uległy awarii po zaledwie 6000 milach. Zanim ponownie je wymienisz, sprawdź, czy w gniazdach świec zapłonowych nie ma oleju ani wilgoci, ponieważ może to powodować przebicia. Sprawdź również okablowanie i złącza pod kątem uszkodzeń lub korozji, które mogłyby wpływać na cewki zapłonowe. Jeśli wszystko wygląda dobrze, rozważ sprawdzenie wtryskiwaczy paliwa, ponieważ mogą one również powodować podobne objawy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz dalsze pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: