Czujnik paliwa Kizashi powoduje zgaśnięcie na biegu jałowym

Jako mechanik-hobbysta z pewnym doświadczeniem, miałem bardzo podobny problem z moim Suzuki Swift z 2010 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem, nietypowe zgaśnięcie i niewiarygodne odczyty wskaźnika paliwa wskazujące na usterkę czujnika poziomu paliwa. Naprawa była w rzeczywistości dość prosta. Po diagnozie okazało się, że bezpiecznik sterujący obwodem czujnika poziomu paliwa w zbiorniku był uszkodzony. Naprawa polegała na wymianie przepalonego bezpiecznika i przeprowadzeniu pełnej kontroli systemu, aby upewnić się, że nie doszło do żadnych dodatkowych uszkodzeń. Całkowity koszt wyniósł 52 €, w tym czas diagnostyki. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Konkretny kod błędu z odczytu diagnostycznego, Czy wskaźnik paliwa pokazuje nieregularne odczyty, Czy problem nasila się, gdy poziom paliwa jest niski, Przebieg Twojego Kizashi Te szczegóły pomogłyby potwierdzić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem. Podczas gdy uszkodzony bezpiecznik jest powszechną i stosunkowo niedrogą naprawą, problemy z układem paliwowym mogą czasami wskazywać na poważniejsze problemy z pompą paliwa lub zespołem czujników. System czujników w samochodzie jest dość złożony, a problemy ze wskaźnikiem paliwa lub czujnikiem poziomu paliwa mogą objawiać się na różne sposoby. Uzyskanie właściwej diagnozy jest kluczowe przed przystąpieniem do naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinie. Mój Kizashi ma 109017 km na zegarze, a wskaźnik paliwa wykazuje nieregularne zachowanie, zwłaszcza gdy zbiornik jest poniżej połowy. Kod błędu to P0463, który wskazuje na obwód czujnika poziomu paliwa. Po przeczytaniu twoich doświadczeń sprawdziłem wszystkie bezpieczniki związane z układem paliwowym, ale wydają się nienaruszone. Objawy wyraźnie nasilają się podczas upałów i gdy poziom paliwa spada poniżej jednej czwartej zbiornika. To sprawia, że myślę, że wadliwy czujnik może być główną przyczyną, a nie tylko problem z bezpiecznikiem. Elektronika samochodu wydaje się poza tym normalna, bez innych lampek ostrzegawczych lub problemów. Ponieważ mój ostatni serwis był zaledwie 2 miesiące temu, wydaje mi się dziwne, że nie zostało to wychwycone podczas rutynowych kontroli. W tym momencie prawdopodobnie będę musiał wymienić cały zespół czujnika poziomu paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego Kizashi. Kod P0463 i objawy, które opisujesz pomogły mi przypomnieć sobie moje doświadczenia ze Swiftem. Mój początkowy problem był związany z bezpiecznikiem, ale później przerodził się w problem z całym czujnikiem, podobny do Twojego. Po wymianie bezpiecznika problemy powróciły w ciągu kilku tygodni. Wskazania wskaźnika paliwa stawały się coraz bardziej niewiarygodne, szczególnie w ciepłe dni. Deska rozdzielcza samochodu pokazywała dzikie wahania, zwłaszcza gdy poziom paliwa spadł poniżej połowy. Ostatecznie czujnik poziomu paliwa uległ całkowitej awarii, co wymagało wymiany całego zespołu czujnika paliwa. Naprawa kosztowała około 380 euro, wliczając w to części i robociznę. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie wszystkie problemy całkowicie ustąpiły, nie było już zgaśnięć, dokładne odczyty wskaźnika paliwa, a kontrolka check engine pozostała wyłączona. Wrażliwość na temperaturę, o której wspomniałeś, jest klasycznym objawem awarii czujnika poziomu paliwa. Uszkodzony czujnik może powodować nieprawidłowe odczyty komputera samochodu, prowadząc do zgaśnięcia silnika na biegu jałowym. Biorąc pod uwagę konkretny kod błędu i objawy, zgodziłbym się, że wymiana czujnika jest prawdopodobnie konieczna. Pamiętaj, aby dokładnie wyczyścić zbiornik paliwa podczas wymiany czujnika, ponieważ zanieczyszczenia w zbiorniku mogą przyczynić się do awarii czujnika. Może to wyjaśniać, dlaczego nie zostało to wykryte podczas ostatniego serwisu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę pomocne informacje, zwłaszcza dotyczące zalecenia czyszczenia zbiornika. Kod błędu P0463 i objawy pasujące do Twojego doświadczenia dają mi pewność, że przystąpię do wymiany czujnika. Otrzymałem dziś wycenę na 410 € za kompletną wymianę zespołu czujnika paliwa wraz z czyszczeniem zbiornika. Sklep potwierdził, że problemy z elektroniką samochodową i układem paliwowym często zaczynają się dokładnie tak, jak opisałeś, z okazjonalnymi usterkami, które z czasem się pogarszają. Zaplanuje naprawę w przyszłym tygodniu, ponieważ gaśnięcie staje się coraz częstsze. Odczyty czujnika samochodowego są teraz całkowicie niewiarygodne, pokazując pełny zbiornik, nawet gdy jest prawie pusty. Dobrze wiedzieć, że naprawa powinna rozwiązać zarówno kwestię dokładności wskaźnika, jak i zgaśnięcia silnika. Mechanik wspomniał również o sprawdzeniu innej powiązanej elektroniki samochodowej podczas wyjmowania zbiornika, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę przebieg. Lepiej wychwycić wszelkie inne potencjalne problemy, gdy już wykonują pracę.

(Przetłumaczone z Angielski)