Czujnik poziomu oleju Berlingo uszkodzony

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem w mojej starej Volvo V70, chociaż był to czujnik poziomu płynu chłodzącego. Te same objawy – komunikat o błędzie, kontrolki ostrzegawcze. Okazało się, że to korozja na złączu. Czy sprawdziłeś piny złącza pod kątem oznak utlenienia lub uszkodzenia? Trochę preparatu do czyszczenia styków może pomóc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobre spostrzeżenie dotyczące złącza! Sprawdzę to. Kiedy mówisz o korozji, była widoczna, czy potrzebowałeś lupy, żeby ją zauważyć? Czy Volvo wyrzuciło jakieś inne dziwne kody wraz z błędem czujnika poziomu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Korozja była dość widoczna po odłączeniu złącza; zielonkawy syf na pinach. Żadne inne kody się nie pojawiły, tylko błąd czujnika poziomu płynu chłodzącego. Szczerze mówiąc, po wyczyszczeniu i nałożeniu smaru dielektrycznego było dobrze przez jakiś czas, ale błąd powrócił po kilku tygodniach. Skończyłem zanieść to do warsztatu, aby wymienić czujnik, mam nadzieję, że u ciebie to tylko kabel, w przeciwnym razie rozważyłbym pójście do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Sprawdziłem złącze zgodnie z Twoją sugestią i miałeś rację – korozja wszędzie! Wyczyściłem je, nałożyłem trochę preparatu do czyszczenia styków i wydaje się, że zadziałało... na razie. Usunąłem kody błędów i światła ostrzegawcze zniknęły. Jeśli problem powróci, wymienię czujnik. Zgodnie z fakturą musiałem zapłacić 95€ za naprawę, więc pójdę do warsztatu. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)