Czujnik skrzyni biegów Jaguar F Pace powodujący ślizganie się biegów

Miałem podobną usterkę skrzyni biegów w moim 2018 F Type diesel w zeszłym roku, więc mogę podzielić się moimi doświadczeniami z naprawy. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem, lampka ostrzegawcza skrzyni biegów, nierówna zmiana biegów i sporadyczne odgłosy zgrzytania. Głównym problemem okazał się krytycznie niski poziom oleju przekładniowego, który spowodował błąd czujnika i tryb awaryjny. Mój warsztat przeprowadził test manometru, który potwierdził zbyt niskie ciśnienie oleju. Okazało się, że doszło do powolnego wycieku, powodującego spadek poziomu oleju przekładniowego poniżej poziomu minimalnego. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne skrzyni biegów, testowanie ciśnienia oleju, wymianę starego oleju przekładniowego, naprawę niewielkiego wycieku, zresetowanie modułu sterującego skrzyni biegów Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 €, a jej wykonanie zajęło około 4 godzin. Po naprawie wszystkie problemy ze skrzynią biegów zniknęły całkowicie. Przed zasugerowaniem bardziej szczegółowych rozwiązań, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy był ostatni serwis skrzyni biegów, Czy są jakieś widoczne wycieki oleju pod samochodem, Jakie komunikaty ostrzegawcze skrzyni biegów się pojawiają, Czy problem występuje częściej, gdy silnik jest zimny czy ciepły Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy potencjalnie coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem zaczął się po ostatnim serwisie przy 110887 km. Usterka skrzyni biegów wydaje się inna niż w Twoim przypadku, ponieważ nie mam widocznych wycieków pod samochodem. Kontrolki ostrzegawcze i nierówna zmiana biegów występują głównie, gdy silnik jest ciepły, a nie podczas zimnego rozruchu. Kody błędów czujnika skrzyni biegów zostały sprawdzone w niezależnym warsztacie, który potwierdził, że czujnik ciśnienia oleju wysyła błędne odczyty. Zalecili pełną diagnostykę, ale chcieli najpierw sprawdzić, czy inni mieli podobne doświadczenia przed przystąpieniem do naprawy. Prawidłowy test ciśnieniowy z pewnością pomógłby ustalić, czy jest to tylko wadliwy czujnik, czy poważniejszy problem z ciśnieniem oleju przekładniowego wymagający uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na opisie objawów ciepłego silnika i błędnych odczytów czujnika, brzmi to inaczej niż moja sytuacja z wyciekiem oleju. Po uzyskaniu wstępnej diagnozy w moim typie F, wymieniłem czujnik ciśnienia oleju przekładniowego, ponieważ wysyłał niespójne sygnały do modułu sterującego. Wymiana czujnika całkowicie rozwiązała moje problemy. Naprawa obejmowała: Wymiana czujnika ciśnienia oleju przekładniowego, kasowanie kodów błędów, jazda próbna w celu sprawdzenia poprawności działania, sprawdzenie poziomu oleju Całkowity koszt wyniósł 290 €, w tym części i robocizna. Naprawa zajęła około 2 godzin. Kluczowym objawem, który wskazywał na czujnik, a nie rzeczywisty problem z ciśnieniem, były niespójne odczyty. Uszkodzony przełącznik ciśnienia często wysyła zmienne sygnały, powodując dezorientację jednostki sterującej skrzyni biegów i wyzwalając ostrzeżenia. Biorąc pod uwagę podobne objawy i wyniki diagnostyczne wskazujące na nieregularne odczyty czujnika, zalecałbym wymianę czujnika ciśnienia. Upewnij się tylko, że podczas naprawy zostanie przeprowadzona pełna kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów, aby wykluczyć wszelkie przyczyny. Moja skrzynia biegów działała bez zarzutu przez ostatnie 15000 km od czasu wymiany wadliwego czujnika. Odgłosy zgrzytania i nierównej zmiany biegów całkowicie zniknęły po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy, których doświadczam, wydają się pasować do tego, co opisałeś w odniesieniu do wadliwego czujnika ciśnienia. Po obejrzeniu udanej naprawy czuję się pewniej, jeśli chodzi o wymianę czujnika. Zaplanuję pełną diagnostykę i prawdopodobnie zlecę wymianę czujnika ciśnienia oleju przekładniowego, ponieważ nieregularne odczyty dokładnie odpowiadają mojej sytuacji. Dobrze wiedzieć, że czas naprawy wynosi tylko około 2 godzin, a koszt jest rozsądny i wynosi 290 €. Słuszna uwaga dotycząca sprawdzenia poziomu oleju przekładniowego podczas naprawy. Chcę się upewnić, że poza problemem z przełącznikiem ciśnienia nie ma żadnych innych przyczyn. Fakt, że skrzynia biegów działała idealnie przez 15000 km po wymianie czujnika, jest bardzo uspokajający. Dziękuję za podzielenie się szczegółowymi doświadczeniami. Zaktualizuję forum po wymianie czujnika ciśnienia, aby potwierdzić, czy rozwiązuje to również objawy usterki skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)