Defender Hybrid: Pomocy! Problemy ze skrzynią biegów i dziwne dźwięki

Cześć! Mam pewne doświadczenie z hybrydowymi SUV-ami i miałem bardzo podobny problem z moim Range Roverem Sport Hybrid 2019 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłem! Okazało się, że mój olej przekładniowy był krytycznie niski, powodując dokładnie te same problemy, nierówne zmiany biegów, dziwne dźwięki, prace. Mój zaufany mechanik przeprowadził pełną kontrolę i dość szybko znalazł problem. Naprawili to za około 365 euro, uzupełnili płyn, przeprowadzili dokładną inspekcję i wszystko wróciło do normy. Jaki masz przebieg? Czy zauważyłeś jakieś wycieki pod samochodem? Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym. Szybka rada: nie czekaj zbyt długo z tą sprawą, problemy ze skrzynią biegów mogą być kosztowne, jeśli nie zostaną sprawdzone! Daj nam znać, czego się dowiedziałeś.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój Defender ma 71837 KM i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Ostatnio zacząłem zauważać małe krople na moim miejscu parkingowym, ale nie byłem pewien, czy to tylko kondensacja z klimatyzacji. Twój koszt naprawy brzmi o wiele lepiej niż to, czego się obawiałem! Zdecydowanie sprawdzę to jak najszybciej, nie chcę ryzykować poważnego uszkodzenia skrzyni biegów. Czy mechanik wspomniał, ile czasu zajęło mu zdiagnozowanie i naprawienie usterki? Staram się planować z wyprzedzeniem, ponieważ używam samochodu codziennie.

(community_translated_from_language)

Hej ponownie! Dzięki za kontynuację, tak, te krople zdecydowanie brzmią podejrzanie, zwłaszcza że zaczęły się niedawno. Kiedy naprawiałem mojego Range Rovera Sport, cały proces trwał około pół dnia, a diagnoza była dość szybka (około 45 minut), gdy tylko podnieśli go na podnośniku. Dla porównania, moja hybryda miała około 68000 KM, kiedy to się stało, więc całkiem blisko miejsca, w którym jesteś teraz. Małe krople, które widzisz, pasują do tego, czego doświadczyłem, początkowo myślałem, że to kondensacja AC! Ale nie, okazało się, że płyn przekładniowy wycieka ze zużytej uszczelki. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, zanim ją naprawiłem, zauważyłem, że problemy ze skrzynią biegów były gorsze, gdy samochód był zimny, szczególnie rano. Czy zauważyłeś coś podobnego? Szybka uwaga, pamiętaj, aby powiedzieć mechanikowi o niedawnym serwisie. Czasami te problemy mogą się pojawić, jeśli płyn nie został napełniony do odpowiedniego poziomu podczas konserwacji. W moim przypadku tak się nie stało, ale warto o tym wspomnieć. Daj mi znać, jak poszło! Zawsze chętnie podzielę się szczegółami na temat moich doświadczeń, jeśli ich potrzebujesz.

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Tak, teraz, gdy o tym wspomniałeś, skrzynia biegów działa częściej rano podczas pierwszych 10-15 minut jazdy. To kolejny znak wskazujący na to, czego doświadczyłeś ze swoim Range Roverem Sport. Właśnie umówiłem się z moim mechanikiem na jutro rano. Naprawdę doceniam informację o niedawnym serwisie, na pewno o tym wspomnę. To wielka ulga słyszeć, że naprawa była prosta i nie rozbiła banku. Martwiłem się, że może to przerodzić się w poważny koszmar przebudowy skrzyni biegów! Zaktualizuję wątek, gdy otrzymam diagnozę. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoim doświadczeniem, było to bardzo pomocne w zrozumieniu, z czym mogę mieć do czynienia!

(community_translated_from_language)