sarah_johnson1

Diagnoza wypadania zapłonu w hybrydowym silniku spalinowym Mercedes ML

Mój Mercedes ML hybrid z 2010 roku wykazuje wypadanie zapłonów. Doświadczam nierównej pracy silnika, zapala się kontrolka silnika, szarpania podczas przyspieszania i zmniejszonej mocy silnika. Diagnoza sugeruje wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Podejrzewa się wypadanie zapłonów w cylindrach. Funkcjonalność cewki zapłonowej wydaje się normalna. Czy istnieje alternatywne wyjaśnienie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Nierówna praca na biegu jałowym i szarpanie wskazują na dostarczanie paliwa. Czy sprawdziłeś wiązkę wtryskiwaczy pod kątem luźnych połączeń? Może to być również wyciek podciśnienia wpływający na reakcję na gaz. Czy próbowałeś jakiegoś środka do czyszczenia wtryskiwaczy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okablowanie wydaje się nienaruszone. Testy integralności próżni przeszły pomyślnie. Środek do czyszczenia wtryskiwaczy nie przyniósł poprawy. Czy wadliwy czujnik mógłby naśladować te objawy, potencjalnie kompromitując mieszankę paliwową?

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem z czujnikiem jest możliwy, ale mniej prawdopodobny, biorąc pod uwagę kod wypadania zapłonu. Wskazuje dość bezpośrednio na problem z wtryskiwaczem paliwa. Biorąc pod uwagę pracę diagnostyczną, którą już wykonałeś, czy zgadzasz się, że wizyta w warsztacie w celu wymiany wtryskiwacza i właściwej diagnozy jest uzasadniona?

(Przetłumaczone z Angielski)

Pańska ocena jest zgodna z moją konkluzją. Warsztat potwierdził wadliwy wtryskiwacz paliwa na czwartym cylindrze. Wymiana w cenie 515 € rozwiązała problem. Dziękuję za radę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: