JanaRacer
Discovery Diesel: czarny dym i utrata mocy, co jest nie tak?
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
JanaRacer (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Disco ma 124550 km na liczniku, a ja dopiero w zeszłym miesiącu oddałem go do serwisu. Jedynym ostrzeżeniem, które teraz się pojawia, jest kontrolka check engine. Właściwie sporo jeżdżę autostradą w celach służbowych, więc ciekawe jest to, że regeneracja DPF jest taka. Ten problem zaczął się dość nagle w zeszłym tygodniu. Na pewno sprawdzę DPF na podstawie Twoich doświadczeń, te objawy dokładnie pasują do moich. Czy otrzymałeś jakieś konkretne kody błędów, kiedy wystąpił Twój problem? Zastanawiam się tylko, czy powinienem spodziewać się podobnych kosztów naprawy, skoro nasze problemy brzmią tak podobnie. Dzięki za szczegółowy wgląd, naprawdę pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto przez to przeszedł!
(Przetłumaczone z Angielski)
HarWern
Cześć ponownie! Miło usłyszeć od Ciebie. Tak, mój Range Rover miał podobny przebieg, kiedy to się stało, około 130 tys. km. Pamiętam, że dostałem kod błędu P0238, co początkowo sprawiło, że pomyślałem, że to czujnik ciśnienia doładowania, ale mechanik stwierdził, że to zdecydowanie DPF. Nagły początek dokładnie pasuje do mojego doświadczenia, pewnego dnia jechałem dobrze, a potem bum! Wszystkie te objawy pojawiły się jednocześnie. Chociaż również regularnie jeździłem autostradą, najwyraźniej to nie wystarczyło, aby zapobiec zatkaniu. Mechanik wyjaśnił, że czasami te DPF-y mogą nagle zostać przeciążone, jeśli z czasem nagromadziło się kilka cząstek. Jeśli chodzi o koszty, tak, prawdopodobnie patrzysz na coś podobnego do tego, co zapłaciłem. Chociaż ceny mogły się od tego czasu zmienić. Same części były dość drogie, ale szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, ponieważ samochód znów działał jak nowy, nie było już czarnego dymu, odzyskałem moc, a oszczędność paliwa znacznie się poprawiła. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: podczas sprawdzania poproś ich również o sprawdzenie zaworu EGR. Mój był dość zabrudzony i wyczyścili go podczas tego samego serwisu. Może zaoszczędzisz sobie kolejnej wizyty w warsztacie. Daj mi znać, co odkryjesz! Zawsze chętnie podzielę się szczegółami na temat moich doświadczeń z tym.
(Przetłumaczone z Angielski)
JanaRacer (Autor)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pocieszające wiedzieć, że ktoś inny poradził sobie z dokładnie tym samym problemem. Na pewno sprawdzę zarówno DPF, jak i zawór EGR, kiedy go oddam. Właśnie umówiłem się na wizytę u mojego mechanika na jutro rano. Kod P0238, o którym wspomniałeś, pasuje do tego, co znalazłem, kiedy wcześniej dziś użyłem narzędzia diagnostycznego mojego 's. Naprawdę mam nadzieję, że mój rachunek za naprawę będzie mniej więcej taki, jaki zapłaciłeś, chyba będę musiał trochę sięgnąć do oszczędności, ale jak powiedziałeś, warto będzie, żeby samochód znów działał prawidłowo. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i wskazówkami! Zaktualizuję, gdy dowiem się, co jest nie tak z moim Disco. Oby to był tylko DPF i nic innego nie zostało uszkodzone. Jeszcze raz dziękuję, to było super pomocne!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
HarWern
Cześć! Mam pewne doświadczenie z silnikami diesla i brzmi to znajomo. Miałem podobne problemy z moim Range Roverem TDV6 z 2014 roku (wcześniej miałem też Sport). Tak, te objawy dokładnie pasują do tego, z czym miałem do czynienia, czarny dym, utrata mocy i straszne zużycie paliwa doprowadzały mnie do szału! Okazało się, że mój DPF (filtr cząstek stałych) był całkowicie zapchany. Musiałem zawieźć go do mojego zaufanego warsztatu, gdzie zdiagnozowali go prawidłowo. Naprawa nie była tania, kosztowała mnie około 1325 euro, ale rozwiązała wszystkie problemy, które opisujesz. Zanim jednak wyciągnę wnioski, jaki jest twój przebieg i czy zauważyłeś jakieś inne kontrolki ostrzegawcze oprócz check engine? A także, kiedy ostatnio zrobiłeś porządny przejazd autostradowy? Czasami te DPF-y potrzebują dobrego przejazdu z dużą prędkością, aby prawidłowo się zregenerować. Daj mi znać te szczegóły, a może będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi poradami na podstawie mojego doświadczenia!
(Przetłumaczone z Angielski)