100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gertwolf2

Doblo Electric Słaba Bateria

Mam irytujący problem z moim elektrycznym Fiatem Doblo z 2023 roku. Przy 152468 km rozwinął nawyk wykazywania słabej baterii przy uruchamianiu silnika. Światła również słabo migoczą. Podejrzewam, że czujnik baterii szwankuje, ale byłbym wdzięczny za wszelkie uwagi. Jestem dość sfrustrowany niskim napięciem. Jakieś przemyślenia na temat konserwacji akumulatora, diagnostyki pojazdu lub testowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Elektryczny Fiat Doblo z 2023 roku z przebiegiem 152 468 km miał problem ze słabym akumulatorem i migającymi światłami po uruchomieniu silnika. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik akumulatora, który może prowadzić do niskiego napięcia i nieregularnego zachowania elektrycznego. Zaproponowano sprawdzenie napięcia akumulatora multimetrem i użycie skanera OBD2 do odczytania kodów błędów. Po zastosowaniu się do rady i konsultacji z mechanikiem, potwierdzono i wymieniono wadliwy czujnik akumulatora, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gretablitz5

Objawy, które opisujesz, rzeczywiście wskazują na potencjalny problem z czujnikiem akumulatora. Czy sprawdziłeś napięcie wyjściowe akumulatora za pomocą multimetru, gdy silnik jest zarówno wyłączony, jak i włączony? Wadliwy czujnik może dawać mylące odczyty, powodując nieprawidłowe działanie układu elektrycznego samochodu. Czy szukałeś również kodów błędów za pomocą skanera OBD2? Może to dostarczyć dodatkowych informacji.

(community_translated_from_language)

gertwolf2 (community.author)

Jeśli chodzi o test multimetrem, jakich zakresów napięcia powinienem szukać, gdy silnik jest wyłączony w porównaniu do tego, gdy pracuje? Mam skaner OBD2, ale nie jestem do końca pewien, które kody wskazują konkretnie na wadliwy czujnik akumulatora w porównaniu z innymi potencjalnymi problemami elektrycznymi. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów?

(community_translated_from_language)

gretablitz5

Gdy silnik jest wyłączony, idealnie powinno się widzieć odczyt napięcia w okolicach 12,6 V. Podczas pracy silnika powinno ono wzrosnąć do wartości między 13,7 a 14,7 V, co wskazuje na efektywne ładowanie akumulatora przez alternator. Jeśli chodzi o kody OBD2, należy szukać wszystkiego, co związane jest z niskim napięciem, wydajnością akumulatora lub awarią czujników w systemie zarządzania akumulatorem. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i wstępną ocenę, najlepiej zabrać go do wykwalifikowanego warsztatu w celu przeprowadzenia odpowiedniej diagnostyki. Dysponują oni narzędziami i wiedzą, aby dokładnie zidentyfikować problem. Stan akumulatora to nie żart!

(community_translated_from_language)

gertwolf2 (community.author)

Doceniam radę! Zakresy multimetru są szczególnie pomocne. Zastosowałem się do Twojej rekomendacji i zaniosłem go do mojego lokalnego mechanika. Po zdiagnozowaniu problemu powiedział, że czujnik baterii rzeczywiście był uszkodzony i wycenił naprawę na 315 €. Zezwoliłem na naprawę i samochód teraz uruchamia się bez problemu, a światła już nie migoczą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO