Dramat z alarmem w Porsche 996: szukanie niezawodnej naprawy

W zeszłym roku miałem podobny problem z moim Porsche 911 Carrera z 2001 roku. Alarm włączał się znikąd w nocy, a czasami w ogóle nie reagował na pilota. Zabrałem go do mojego zwykłego specjalisty Porsche, który znalazł skorodowane połączenia kablowe między syreną a modułem sterującym w przedniej części bagażnika. Wilgoć przez lata uszkodziła okablowanie. Musieli wymienić niektóre sekcje wiązki przewodów i oczyścić połączenia. Sam moduł syreny był w porządku. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymagał naprawy, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora i dalszym problemom elektrycznym. W moim przypadku dostęp do okablowania był nieco utrudniony, ponieważ trzeba było zdjąć kilka paneli, aby się do niego dostać. Jeśli słyszysz przerywane dźwięki alarmu lub masz problemy z pilotem, prawdopodobnie jest to ten sam problem. Upewnij się tylko, że udasz się do kogoś, kto dobrze zna te modele, system alarmowy w tych samochodach może być nieco skomplikowany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że w twoim przypadku nie było to nic poważnego. Hej, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację na temat mojej sytuacji. Tak, właśnie dostałem moje 2001 911 z powrotem od mechanika w zeszłym tygodniu, gdzie rozwiązali ten nieznośny problem z alarmem, o którym wspomniałem wcześniej. Ostateczny rachunek wyniósł 155 euro za naprawę wadliwego połączenia kablowego, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak spodziewałem się po naprawie Porsche! A co najlepsze? Problem z syreną komunikacyjną został całkowicie rozwiązany, koniec z nietypowymi alarmami włączającymi się w środku nocy (moi sąsiedzi też są z tego powodu bardzo zadowoleni, haha!). Wszystko działa teraz jak zaczarowane, pilot reaguje idealnie, a system alarmowy zachowuje się dokładnie tak, jak powinien. Od czasu naprawy nie miałem żadnych innych problemów z elektryką. To naprawdę tylko te skorodowane połączenia powodowały cały dramat. Jeśli twoje objawy są podobne do tego, czego doświadczyłem, prawdopodobnie czeka cię ten sam rodzaj naprawy. Upewnij się tylko, że masz odpowiedniego specjalistę od Porsche, te systemy mogą być nieco wybredne, jeśli nie wiesz, co robisz. Daj mi znać, jak sobie poradzisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś od mechanika i miałeś rację co do wszystkiego. Znalazłem świetnego specjalistę od Porsche i zdiagnozowali ten sam problem, skorodowane połączenia przewodów. Mój rachunek był nieco wyższy i wyniósł 200 euro, ponieważ musieli wymienić większą część wiązki przewodów, ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że wszystko zostało naprawione. Cały proces przebiegł całkiem sprawnie, samochód zostawiłem rano, a po południu był już gotowy. Mechanik pokazał mi stare skorodowane części i wszystko jasno wyjaśnił. Nie ma już nietypowych alarmów, a pilot działa teraz idealnie. Dobrze, że udało się to załatwić bez rozbijania banku! Naprawdę doceniam twoją pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku. Czasami te starsze Porsche mogą być trudne, ale wspaniale jest mieć pomocnych ludzi, którzy dzielą się swoimi doświadczeniami. Teraz mogę wreszcie parkować na zewnątrz bez obawy, że obudzę całą okolicę! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)