Carly Community
lukasfire93
Dramat z pilotem Audi S1, szybka naprawa a ukryte problemy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lukasfire93 (Autor)
Ostatni serwis wykonano przy 51433 km i sprawdzono wszystkie systemy. Zacząłem zauważać problem z martwym pilotem około 3 tygodnie temu. Samochód uruchamia się dobrze po naciśnięciu kluczyka bezpośrednio na kolumnie kierownicy, ale funkcje zdalne są bardzo zawodne. Nie wymieniłem baterii w pilocie od czasu zakupu samochodu, więc prawdopodobnie to oryginalna bateria o niskim napięciu powoduje te problemy. Oprócz ostrzeżenia o niskim poziomie naładowania baterii na wyświetlaczu nie pojawiają się żadne inne komunikaty o błędach. Spróbuję najpierw wymienić baterię, ponieważ wydaje się to najbardziej logicznym i opłacalnym rozwiązaniem w oparciu o podobne doświadczenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
liamhartmann1
Dzięki za dodatkowe szczegóły, to zdecydowanie potwierdza to, czego doświadczyłem z moim S3. Brak wymiany baterii pilota od nowości dokładnie pasuje do mojej sytuacji. Większość baterii do kluczyków samochodowych wystarcza na 3-4 lata, więc prawdopodobnie jesteś już spóźniony na zmianę. Potrzeba dociśnięcia kluczyka do kolumny kierownicy jest klasyczną oznaką umierającej baterii pilota. Ta zapasowa metoda uruchamiania jest w rzeczywistości wbudowana w te samochody specjalnie na wypadek, gdy bateria pilota stanie się zbyt słaba, aby prawidłowo przesyłać dane. Ponieważ diagnostyka samochodu jest czysta, a jedyny błąd dotyczy niskiego napięcia, nowa bateria powinna rozwiązać wszystkie te objawy: Niezawodne funkcje zdalne, awarie dostępu bezkluczykowego, problemy z uruchomieniem, chyba że kluczyk zostanie wciśnięty do kolumny Potrzebna bateria CR2032 kosztuje około 5 euro w większości sklepów z częściami samochodowymi. Jeśli nie czujesz się komfortowo wymieniając ją samodzielnie, spodziewaj się zapłacić 30-40 euro w warsztacie za części i robociznę. Tak czy inaczej, jest to znacznie tańsze niż wymiana całego pilota. Po wymianie baterii wszystkie funkcje natychmiast wróciły do normy. Biorąc pod uwagę identyczne objawy, spodziewam się takiego samego rezultatu.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukasfire93 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź, dokładnie tego potrzebowałem. Dobrze wiedzieć, że Twój S3 miał te same objawy i został naprawiony za pomocą wymiany baterii. Przekonałeś mnie, żebym najpierw wypróbował prostą poprawkę, zanim wydam pieniądze na niepotrzebną diagnostykę. Jutro odbiorę baterię CR2032 i spróbuję samodzielnie wymienić baterię pilota, ponieważ wydaje się to proste. Fakt, że mój samochód uruchamia się dobrze przy bezpośrednim kontakcie z kolumną kierownicy, pasuje do tego, co opisałeś na temat zapasowej metody uruchamiania. Jeśli w jakiś sposób nowa bateria nie rozwiąże problemów, przynajmniej będę wiedział, aby szukać innych potencjalnych problemów. Ale biorąc pod uwagę pasujące objawy i brak innych komunikatów o błędach, jestem optymistą, że dzięki temu mój dostęp bezkluczykowy i funkcje zdalne znów będą działać poprawnie. Zaktualizuję wątek po wypróbowaniu wymiany baterii na wypadek, gdyby pomogło to innym osobom z podobnymi problemami z kluczykiem automatycznym w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
liamhartmann1
Miałem prawie dokładnie taki sam problem z moim Audi S3 (2013) zeszłej zimy. Dzięki podstawowemu doświadczeniu w konserwacji samochodów mogę powiedzieć, że wymiana baterii w pilocie całkowicie to naprawiła. Objawy były identyczne, niespójne odblokowywanie, awarie dostępu bezkluczykowego i ten irytujący komunikat ostrzegawczy o niskim poziomie naładowania baterii. Kiedy bateria kluczyka się rozładowuje, systemy te zaczynają działać stopniowo. Naprawiłem go w warsztacie za 37 euro, co obejmowało nową baterię CR2032 i kontrolę diagnostyczną, aby upewnić się, że nie ma innych problemów. Cały proces zajął około 30 minut. Potwierdzono, że jedynym problemem była bateria w pilocie, bez żadnych ukrytych usterek elektrycznych. Aby pomóc w rozwiązaniu konkretnego przypadku: Czy nadal możesz normalnie uruchomić samochód? Od jak dawna występują te objawy? Kiedy ostatnio wymieniano baterię w kluczyku? Czy otrzymujesz inne komunikaty o błędach poza ostrzeżeniem o niskim poziomie naładowania baterii? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój przypadek jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy też mogą istnieć dodatkowe obawy, którymi należy się zająć. Jeśli objawy się zgadzają, prosta wymiana baterii powinna przywrócić prawidłowe działanie.
(Przetłumaczone z Angielski)