fabianherrmann41
DS3 Syczący hałas Wyciek powietrza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Citroëna DS3 z 2013 roku zgłosił zwiększone zużycie paliwa, zapaloną kontrolkę "Check Engine" i głośny syk podczas przyspieszania, podejrzewając nieszczelność w układzie dolotowym. Syczący dźwięk sugerował problem z dolotem powietrza, prawdopodobnie nieszczelność za przepływomierzem masowym. Problem został potwierdzony jako pęknięty wąż dolotowy, który został wymieniony przez mechanika, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
fabianherrmann41 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Czasami wydaje się to trochę szorstkie, zwłaszcza przy niższych prędkościach. Czy to może być wąż podciśnieniowy lub coś podobnego? Od czego powinienem zacząć szukać?
(community_translated_from_language)
robertlange4
Objawy, które opisujesz, w połączeniu z syczeniem, silnie sugerują wyciek w wężu dolotowym. Biorąc pod uwagę wiek pojazdu i przebieg (142166 km), gumowe węże mogą stać się kruche i pękać. Polecam wizualne sprawdzenie wszystkich węży dolotowych od filtra powietrza do silnika. Pęknięcie lub pęknięcie w jednym z węży jest najbardziej prawdopodobną przyczyną. Może być jednak trudno to zauważyć bez zdejmowania węży. O ile nie znasz się dobrze na mechanice samochodowej, lepiej będzie zabrać go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
fabianherrmann41 (community.author)
Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację. To był pęknięty wąż dolotowy. Wymienili go, a syczenie zniknęło, kontrolka silnika zgasła i wydaje się, że działa znacznie płynniej. Naprawa kosztowała mnie około 100 €. Naprawdę doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
robertlange4
Zdecydowanie brzmi to jak problem z wlotem powietrza. Dźwięk syczenia jest silnym wskaźnikiem. Wyciek za przepływomierzem powietrza, ale przed turbosprężarką (jeśli ją masz), wyjaśniłby zwiększone zużycie paliwa i kontrolkę silnika. Syczenie to dźwięk niezmierzonego powietrza wciąganego do silnika. Czy samochód wydaje się w ogóle przerywać zapłon lub działać nierówno?
(community_translated_from_language)