Elektryczna koszmarna sytuacja w VW Touareg: Nawigacja martwa i błędy ECU

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2012 roku w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale problemy elektroniczne wykraczały poza moją strefę komfortu. Objawy pasowały do twoich, awaria systemu nawigacji i wiele kodów błędów. Okazało się, że przyczyną była usterka oprogramowania w głównym module sterującym. Początkowo warsztat podejrzewał awarię sprzętu, ale testy diagnostyczne wykazały uszkodzone dane oprogramowania. Naprawa wymagała pełnej kalibracji sterownika i aktualizacji oprogramowania. Całkowity koszt wyniósł 240€, co obejmowało pracę diagnostyczną i przeprogramowanie. Od czasu naprawy wszystkie systemy działają perfekcyjnie bez żadnych kodów błędów. Aby lepiej pomóc w twojej sytuacji, mógłbyś podzielić się informacjami: Jakie konkretne kody błędów widzisz? Czy jakieś inne systemy elektryczne są dotknięte? Czy pojazd miał ostatnio jakieś naprawy lub problemy z akumulatorem? Czy problem występuje ciągle, czy sporadycznie? Problemy z oprogramowaniem pojazdu mogą być trudne do zdiagnozowania, ale znajomość tych szczegółów pomoże ustalić, czy twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem z moim Tiguanem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Moje kody błędów to między innymi P0601 i P0605. Problem jest stały i zaczął się zaraz po ostatnim serwisie przy 119875 km. Oprócz nawigacji, automatyczna klimatyzacja też szwankuje, sama z siebie przełączając ustawienia. Nie było żadnych napraw poza standardową konserwacją, a bateria przeszła test bez problemów. Dziwne jest to, że wszystkie te problemy pojawiły się jednocześnie, co każe mi myśleć, że to problem centralnego modułu sterującego, a nie kilka niezależnych usterek. Przydałoby się wiedzieć, czy warsztat potrzebował jakichś specjalnych narzędzi diagnostycznych do przeprowadzenia resetu oprogramowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie tych kodów błędów i objawów, Twoja sytuacja wydaje się niemal identyczna z tym, co przeżyłem. Jednoczesna awaria wielu systemów to klasyczny wskaźnik usterki oprogramowania w centralnym sterowniku, podobnie jak w przypadku mojego Tiguana. Warsztat użył systemu diagnostycznego VAS do wykonania resetu i aktualizacji oprogramowania. Wyjaśnili, że kody P0601 i P0605 wskazują konkretnie na problemy z pamięcią sterownika, co idealnie pasowało do mojego przypadku. Problemy z klimatyzacją, o których wspomniałeś, również odzwierciedlają moje doświadczenia, nietypowe zmiany ustawień były jednym z pierwszych sygnałów, że coś jest nie tak z systemem. Po kompletnej aktualizacji oprogramowania, musieli skalibrować kilka sterowników, aby zapewnić prawidłową komunikację między systemami. Proces trwał około 3 godzin, ale rezultaty były natychmiastowe. Wszystkie systemy elektryczne wróciły do normalnej pracy, w tym nawigacja i klimatyzacja. Jeden ważny szczegół: upewnij się, że warsztat sprawdzi, czy dostępne są jakieś oczekujące aktualizacje oprogramowania od producenta. W moim przypadku dostępna była konkretna aktualizacja, która rozwiązywała podobne problemy ze sterownikami w naszym roku modelowym. Biorąc pod uwagę zgodne objawy i kody błędów, reset oprogramowania, a następnie kalibracja systemu, powinny rozwiązać Twoje problemy, tak jak w moim przypadku. Całkowity czas naprawy i koszt powinny być porównywalne z tym, co wspomniałem wcześniej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe odpowiedzi. Chciałem tylko zaktualizować, że wczoraj zawiozłem samochód do specjalistycznego warsztatu. Potwierdzili, że to rzeczywiście problem z jednostką sterującą, wymagający zarówno resetu oprogramowania, jak i kalibracji. Diagnostyka pokładowa wykazała ten sam błąd pamięci, o którym wspominali inni. Naprawa obejmowała pełną aktualizację oprogramowania głównego modułu sterującego, a następnie kalibrację całego systemu. Całkowity koszt wyniósł 280€ i zajęło to około 4 godzin. Wszystkie systemy działają teraz perfekcyjnie, nawigacja jest ponownie online, a klimatyzacja działa normalnie. Kody błędów zostały usunięte i nie powróciły. Dla każdego, kto ma podobne problemy, zdecydowanie warto sprawdzić oprogramowanie jednostki sterującej, zanim założy się awarię sprzętu. Warsztat wspomniał, że dość regularnie spotykają się z tym problemem w modelach z tej epoki, a aktualizacje oprogramowania często rozwiązują tego rodzaju elektryczne problemy. Bardzo doceniam wszystkie wskazówki tutaj, pomogły mi lepiej zrozumieć problem i wiedzieć, czego oczekiwać od procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)