Elektryczne fotele BMW M4 nie reagują, typowe naprawy wewnątrz

Cześć! Zeszłej zimy miałem dokładnie taki sam problem z moim BMW M3 z 2017 roku. Problemem był mocno rozładowany akumulator, który nie był w stanie zapewnić wystarczającej mocy dla funkcji pamięci foteli. Odkryłem to po tym, jak samochód zaczął również wykazywać nietypowe usterki elektryczne w innych systemach. Zabrałem go do mojego stałego mechanika, a diagnoza potwierdziła, że akumulator jest na wyczerpaniu. Musieli wymienić akumulator i przeprogramować układ elektryczny samochodu. Nie była to zwykła wymiana akumulatora, BMW wymagają odpowiedniego kodowania po wymianie akumulatora. Cała naprawa była dość poważna, ponieważ uszkodzony akumulator może uszkodzić inne elementy elektryczne, jeśli nie zostanie sprawdzony. Od czasu naprawy wszystkie funkcje elektrycznie sterowanych foteli, ustawienia pamięci i inne systemy elektryczne działają idealnie. Jeśli otrzymujesz kody błędów wraz z problemami z fotelami, zalecałbym szybkie sprawdzenie, aby uniknąć większych problemów. To tylko moje doświadczenie, ale warto zlecić to profesjonaliście.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Ciekawi mnie, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała wymiana baterii i przeprogramowanie? Próbuję tylko zorientować się, na co mogę patrzeć. Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dopytać, w zeszłym tygodniu udało mi się to naprawić! Całkowity koszt wymiany akumulatora i przeprogramowania wyniósł 290 €. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, ponieważ teraz wszystko działa idealnie, łącznie z tym irytującym problemem z siedzeniem pasażera, który doprowadzał mnie do szału. Mechanik potwierdził moje podejrzenia, że ​​to zdecydowanie akumulator powodował wszystkie te elektryczne gremliny. Od czasu naprawy wszystkie funkcje zasilania działają jak nowe. Ustawienia pamięci fotela włączają się od razu i nie widziałem już żadnego z tych kodów błędów. Minęły około dwa tygodnie od naprawy i muszę powiedzieć, że samochód całkowicie wrócił do normy. Żadnych dziwactw elektrycznych, jest tak samo jak wtedy, gdy go kupiłem. Uwierz mi, jeśli masz podobne problemy, lepiej je rozwiązać wcześniej niż później. Te układy elektryczne BMW mogą być dość wrażliwe, gdy akumulator zaczyna szwankować. Pomyślałem, że dam ci znać, ponieważ mieliśmy podobne problemy. Daj znać, czy uda ci się naprawić swój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za aktualizację! Tak naprawdę, posłuchałem twojej rady i naprawiłem samochód wczoraj. Jaka ulga! Mechanik znalazł ten sam problem z akumulatorem, najwyraźniej te BMW są naprawdę wybredne w kwestii układów elektrycznych. Musiałem wydać trochę więcej niż ty, ale szczerze mówiąc, widząc, że wszystko znowu działa prawidłowo, warto. Kiedy go zostawiłem, byli bardzo dokładni w wyjaśnianiu całego procesu kodowania akumulatora. Okazało się, że mój oryginalny akumulator był całkowicie rozładowany, prawdopodobnie dlatego te siedzenia zachowywały się tak dziwnie. Wszystko naprawiłem w ciągu około trzech godzin, co wcale nie było złe. Najlepsze w tym wszystkim? Moje siedzenia teraz dopasowują się idealnie, nawet przed uruchomieniem silnika! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać. Samochód teraz działa jak marzenie i na desce rozdzielczej nie wyskakują już żadne kody błędów. Chyba oboje nauczyliśmy się, że jeśli chodzi o problemy z elektryką BMW, lepiej po prostu przełknąć gorzką pigułkę i naprawić od razu! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc w tej sprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)