100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tomschmidt8

Fiat Albea TPMS ABS i problemy ze wspomaganiem kierownicy

Dzień dobry. Piszę, aby zapytać o uporczywy problem, który doświadczam z moim Fiatem Albea z 2010 roku, który ma silnik diesla. Ostatnio na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Towarzyszy temu kilka niepokojących objawów, w tym zapalenie się lampki ABS, wibracje lub drżenie kierownicy oraz zwiększony wysiłek wymagany podczas skręcania, co sugeruje potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Sprawdziłem ciśnienie w oponach za pomocą skalibrowanego manometru i wydaje się, że jest ono w zalecanym zakresie. Czy może być problem z zaworem, być może mały wyciek powietrza, który wykrywa system?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Fiata Albea z 2010 roku zgłosił problemy z kontrolką ciśnienia w oponach, kontrolką ABS i problemami z układem kierowniczym. Pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach, objawy utrzymywały się, co sugerowało potencjalny problem z zaworem lub usterkę czujnika TPMS. Uważano, że zimna pogoda mogła mieć wpływ, potencjalnie wpływając na odczyty czujników lub nasilając niewielki wyciek. Mechanik później zidentyfikował wadliwy zawór powodujący powolny wyciek, który został naprawiony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ninalehmann54

Pozdrowienia. Twoja sytuacja brzmi dość niepokojąco, zwłaszcza w przypadku potencjalnego udziału ABS i wspomagania kierownicy. Ponieważ potwierdziłeś, że ciśnienie w oponach jest prawidłowe, same czujniki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) mogą być wadliwe. Czy zauważyłeś, czy ten problem występuje częściej w określonych warunkach jazdy lub temperaturach? Warto również rozważyć, czy baterie w czujnikach TPMS zbliżają się do końca swojej żywotności, co może prowadzić do błędnych odczytów.

(community_translated_from_language)

tomschmidt8 (community.author)

Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Nie brałem pod uwagę baterii czujników TPMS jako możliwej przyczyny. Odnośnie do Twojego pytania, zauważyłem, że problem wydaje się częstszy podczas chłodniejszej pogody. Czy wahania temperatury mogą mieć znaczący wpływ na odczyty czujników, a może nasilać niewielki wyciek w jednej z opon? Nie jestem pewien, jak samemu sprawdzić baterie czujników.

(community_translated_from_language)

ninalehmann54

Niższe temperatury mogą być rzeczywiście czynnikiem przyczyniającym się, ponieważ mogą powodować niewielki spadek ciśnienia w oponach, potencjalnie uruchamiając ostrzeżenie, jeśli ciśnienie jest już na dolnym końcu zalecanego zakresu. Jednak biorąc pod uwagę inne objawy, które opisałeś – kontrolka ABS i problemy z kierownicą – oraz fakt, że ostrzeżenie utrzymuje się pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach, wadliwy zawór w jednej z opon staje się bardziej prawdopodobnym wyjaśnieniem. Niestety, diagnozowanie baterii czujników TPMS zwykle wymaga specjalistycznego sprzętu. Radziłbym skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli w celu ustalenia dokładnego problemu.

(community_translated_from_language)

tomschmidt8 (community.author)

Doceniam udzielone wskazówki. Zgodnie z Państwa zaleceniem odwiedziłem lokalnego mechanika i po dokładnym badaniu odkryli wadliwy zawór w jednej z opon, który powodował powolny wyciek i uruchamiał TPMS. Naprawa, obejmująca wymianę zaworu i ponowną kalibrację TPMS, kosztowała 280 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ALBEA