100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

emiliaphoenix7

Fiat Ducato trudny rozruch wysokie zużycie paliwa

Mam problem z moim Fiatem Ducato z 2023 roku, silnik benzynowy. Ma 228920 km na liczniku. Ostatnio ciężko odpala, a zużycie paliwa znacznie wzrosło. Moc silnika wydaje się niższa niż zwykle, a obroty biegu jałowego są nierówne, czasami całkowicie gaśnie. Jakieś pomysły? Podejrzewam, że może to być zabrudzony zawór wtryskowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Ducato z 2023 roku o dużym przebiegu ma problemy z trudnym rozruchem, zwiększonym zużyciem paliwa, zmniejszoną mocą silnika, nierówną pracą na biegu jałowym i sporadycznym gaśnięciem. Podejrzewaną przyczyną jest zabrudzony lub zatkany zawór wtryskowy. Zalecanym rozwiązaniem jest konsultacja z wykwalifikowanym mechanikiem w celu profesjonalnego czyszczenia i diagnozy, ponieważ niewłaściwe obchodzenie się z problemem może go pogorszyć. Po wymianie wadliwej dyszy wtryskowej, wydajność pojazdu znacznie się poprawiła.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gabrielthunder52

Twój opis przypomina problem, z którym spotkałem się w moim Oplu Insignia z 2018 roku, który również ma silnik benzynowy. Objawy, które opisujesz – słaby rozruch, podwyższone zużycie paliwa, zmniejszona moc silnika, niestabilne obroty biegu jałowego i sporadyczne gaśnięcie – wskazują na potencjalne problemy z układem wtrysku paliwa. W moim przypadku zatkany wtryskiwacz paliwa był rzeczywiście winowajcą. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe emisje lub zauważyłeś jakieś osobliwości w działaniu silnika przy wyższych obrotach?

(community_translated_from_language)

emiliaphoenix7 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Emisje wydają się nieco wyższe niż normalnie, a podczas przyspieszania osiągi nie są stałe, czasami wydaje się, że ma z tym problem. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć, jakie kroki podjął/podjęła Pan/Pani, aby rozwiązać problem z Pańskim Oplem? Czy próbował/próbowała Pan/Pani samodzielnego czyszczenia, czy od razu udał/udała się Pan/Pani do mechanika?

(community_translated_from_language)

gabrielthunder52

Biorąc pod uwagę podwyższoną emisję spalin i niespójne działanie, które Pan/Pani opisał/a, wydaje się coraz bardziej prawdopodobne, że problem wynika z uszkodzonego układu wtrysku paliwa. W mojej sytuacji z Oplem początkowo rozważałem/am próbę wykonania procedury czyszczenia DIY. Jednak po bliższym przyjrzeniu się i konsultacji z zaufanym mechanikiem, zdecydowałem/am się na profesjonalne czyszczenie i diagnozę. Biorąc pod uwagę zawiłości nowoczesnych układów wtrysku paliwa i możliwość pogorszenia problemu poprzez niewłaściwe obchodzenie się z nim, zdecydowanie odradzam próby naprawy DIY. Polecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem. W moim przypadku koszty naprawy wyniosły około 480 € netto.

(community_translated_from_language)

emiliaphoenix7 (community.author)

Doceniam radę. Zabiorę to do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwa dysza wtryskowa, najprawdopodobniej z powodu zatkania. Zostały wymienione; całkowity koszt wyniósł 515€. Działa teraz jak nowe, jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO