Gasnący silnik XC90

Mam Volvo XC90 hybrydę z 2022 roku z przebiegiem około 150 000 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem, że silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być zawór odpowietrzający zbiornik. Sprawdziłem korek wlewu paliwa i nie widzę żadnych oczywistych problemów. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi upiornie podobnie do tego, co stało się z moim starym Audi A4 – inny samochód, wiem. Ale te same objawy: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś węże podłączone do zaworu odpowietrzania zbiornika? W moim przypadku były zatkane, co zakłócało działanie czujnika ciśnienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Kiedy mówisz o wężach, masz na myśli te bezpośrednio połączone z zaworem, czy dalej w linii? Czy było oczywiste, że były zatkane, czy musiałeś szukać, żeby znaleźć problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, te zaraz przy zaworze. Trudne do zobaczenia na początku, ale kiedy je odłączyłem, było jasne jak słońce. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się super komfortowo z kluczami, oddałbym to do warsztatu. Mogą być inne rzeczy, ale zatkane węże w systemie wentylacji były zdecydowanie moim problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to zawór odpowietrzania zbiornika, a konkretnie zatkane węże. Naprawa kosztowała mnie około 175€. Dzięki za wgląd!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: