Gaśnięcie silnika BMW X6 związane z awarią pompy powietrza

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW X5 35i z 2013 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, nierówna praca, zgaśnięcie i irytująca kontrolka silnika. Pompa powietrza wtórnego zdecydowanie zachowywała się dziwnie. Okazało się, że wąż łączący pompę z zaworem był pęknięty i częściowo odłączony. Warsztat znalazł to podczas diagnostyki, najwyraźniej te węże z czasem ulegają zniszczeniu i powodują wycieki podciśnienia. Mój dosłownie wisiał na włosku. Naprawiono go w centrum serwisowym dealera i szczerze mówiąc, był to dość poważny problem, ponieważ wpływa na układ emisji spalin i może uszkodzić inne komponenty, jeśli nie zostanie sprawdzony. Naprawa nie polegała tylko na wymianie węża, musieli sprawdzić cały układ powietrza wtórnego i wyczyścić również zawory, ponieważ do środka dostały się zanieczyszczenia. Samochód działa płynnie od czasu naprawy, nie ma już zgaśnięć ani szarpnięć. Moją radą byłoby szybkie sprawdzenie, te objawy zwykle nie ustępują samoistnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę warto usłyszeć, że ktoś przeszedł przez to samo. Zastanawiałem się nad naprawą mojego i twoja historia o pękniętym wężu ma sens. Czy mogę zapytać, ile ostatecznie kosztowała cała naprawa? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Chcę tylko wiedzieć, w co mogę się wpakować przy tej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Świetnie, że mogę dać Ci znać! Od czasu wizyty u mechanika w zeszłym tygodniu wszystko działa teraz idealnie. Ucieszy Cię informacja, że ​​nie było to tak drogie, jak się początkowo obawiałem, ostateczny rachunek wyniósł 175 € za naprawę uszkodzonego połączenia węża między pompą a zaworem. Nie mogę powiedzieć, jak bardzo jestem ulżony, samochód teraz działa jak marzenie. Koniec z szarpaniem, gaśnięciem silnika, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zgasła. Pompa powietrza wtórnego działa dokładnie tak, jak powinna. Naprawdę nie mogę uwierzyć, jaką różnicę robi prawidłowe połączenie węża! Minęło kilka miesięcy od naprawy i nie pojawił się ani jeden problem. Szczerze mówiąc, to jedna z tych napraw, które zdecydowanie warto wykonać od razu, oszczędza Ci to większych problemów w przyszłości. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam jak najszybsze sprawdzenie. Te układy powietrza BMW naprawdę wymagają odpowiedniej konserwacji, aby działały płynnie. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Chętnie pomogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem wczoraj od mechanika i wow, co za ulga! Moja sytuacja okazała się dość podobna do twojej, ale miałem też małe pęknięcie w samym zaworze. Całkowity rachunek wyniósł nieco więcej, około 300, ponieważ musieli wymienić zarówno wąż, jak i zawór. Najzabawniejsze było obserwowanie miny mechanika, gdy odkrył problem. Powtarzał "Tak, klasyczna usterka BMW!". Naprawa zajęła im około trzech godzin, ale różnica jest niesamowita. Silnik pracuje teraz bardzo płynnie, nie ma już tego irytującego szarpania i zgaśnięć. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać i dało mi impuls, którego potrzebowałem, aby natychmiast to naprawić. Dobrze wiedzieć, że nie muszę się już o to martwić. Teraz w końcu mogę znów cieszyć się jazdą moim X6 bez ciągłego obserwowania kontrolki silnika! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. To wielka ulga mieć to już za sobą!

(Przetłumaczone z Angielski)