GMC Terrain nie uruchamia się: Wiele problemów ze skrzynią biegów

W 2014 roku miałem do czynienia z niemal identycznymi objawami w moim GMC Acadia (model 2010, 3.6L benzyna). Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w majsterkowaniu, te liczne objawy początkowo mnie zaskoczyły. Podstawową przyczyną okazała się wadliwa jednostka sterująca skrzyni biegów, która wpływała na czujnik położenia dźwigni zmiany biegów i powodowała problemy z komunikacją w wielu systemach. Automatyczna skrzynia biegów wykazywała podobne objawy do opisanych przez Ciebie, niespójne zmiany biegów i odczyty pozycji. Naprawa wymagała profesjonalnej diagnozy, ponieważ problemy ze skrzynią biegów były związane z komponentami elektronicznymi, a nie zużyciem mechanicznym. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 euro, obejmując wymianę jednostki sterującej i programowanie. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem skrzyni biegów Terrain, aktualną historią konserwacji skrzyni biegów, konkretnymi zapisanymi kodami błędów, płynnością zmiany biegów we wszystkich pozycjach. Te szczegóły pomogą ustalić, czy objawy są zgodne z tym, czego doświadczyłem w przypadku awarii jednostki sterującej. Dobrą wiadomością jest to, że moja naprawa skrzyni biegów rozwiązała wszystkie powiązane problemy, w tym problemy z uruchamianiem i kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został wykonany przy 120070 KM około 2 tygodnie temu. Serwis obejmował regularną konserwację, ale nie prace nad skrzynią biegów. Zapisane kody błędów to P0700 i P0706. Sprawdziłem i blokada zmiany biegów wydaje się normalna podczas zmiany biegów, chociaż występuje niewielkie opóźnienie podczas zmiany z parkowania na jazdę. Automatyczna skrzynia biegów czasami ślizga się między 2. a 3. biegiem. Odczyty czujnika skrzyni biegów z mojego skanera OBD sugerują niespójne wykrywanie położenia, szczególnie w pozycji parkowania. Próbując samodzielnie zdiagnozować problemy ze skrzynią biegów, zauważyłem, że objawy nasilają się po osiągnięciu przez silnik normalnej temperatury roboczej. Rozważam zlecenie sprawdzenia tego profesjonalnemu warsztatowi napraw skrzyń biegów, biorąc pod uwagę złożoność tych problemów ze skrzynią biegów. Chciałbym wiedzieć, czy ktoś inny miał do czynienia z podobnymi kodami błędów w swoim Terrain.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podanie szczegółów dotyczących Twojego GMC Terrain. Objawy i kody błędów są zgodne z tym, czego doświadczyłem. Kody P0700 i P0706 są zdecydowanie związane z czujnikiem skrzyni biegów, a konkretnie wskazują na problemy z połączeniem biegów i czujnikiem położenia. W moim przypadku problemy ze skrzynią biegów również pogorszyły się wraz z temperaturą silnika, tak jak u Ciebie. Opóźnienie przy zmianie z postoju na jazdę było jednym z pierwszych objawów, że coś jest nie tak z moim sterownikiem skrzyni biegów. Dobra wiadomość jest taka, że ​​zauważyłeś to wcześnie, zaraz po serwisie. W przypadku mojego Acadii zbyt długie czekanie doprowadziło do większych kosztów naprawy skrzyni biegów. Łącznie wyniosło to 1500 euro, ponieważ opóźniłem zajęcie się początkowymi objawami. Kilka szybkich kontroli, które możesz wykonać przed wizytą w warsztacie: Sprawdź poziom i stan płynu przekładniowego, Sprawdź, czy złącze czujnika położenia neutralnego jest prawidłowo zamocowane, Poszukaj widocznych uszkodzeń okablowania w pobliżu selektora biegów Na podstawie kodów błędów i objawów zgodnych z moim doświadczeniem podejrzewam, że Twój moduł sterujący skrzynią biegów wymaga uwagi. Sprawdź go wkrótce, aby uniknąć poważniejszych problemów ze skrzynią biegów. Certyfikowany specjalista ds. napraw skrzyń biegów powinien być w stanie potwierdzić, czy jednostka sterująca wymaga wymiany, czy też występują ukryte problemy mechaniczne ze skrzynią biegów automatyczną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółowe informacje na temat Twojej sprawy Acadia. Po sprawdzeniu mojego Terrain na podstawie Twoich sugestii znalazłem kilka niepokojących znaków. Płyn przekładniowy wygląda na ciemniejszy niż zwykle i zauważyłem luźne połączenie w pobliżu selektora biegów, co może wyjaśniać problemy z blokadą zmiany biegów. Kody błędów P0700 i P0706 pasujące do Twojego doświadczenia zdecydowanie dają mi lepsze pojęcie, czego się spodziewać. Twoje ostrzeżenie o zwiększonych kosztach naprawy skrzyni biegów z powodu czekania ma sens, umówię się na wizytę ze specjalistą od skrzyń biegów w tym tygodniu. Fakt, że objawy awarii skrzyni biegów również pogorszyły się wraz z temperaturą, jest szczególnie istotny. Problemy z połączeniem biegów, o których wspomniałeś w przypadku jednostki sterującej, wydają się bardzo podobne do tych, których doświadczam w mojej automatycznej skrzyni biegów. Czy pamiętasz, czy Twój warsztat naprawczy musiał wykonać jakieś dodatkowe programowanie po wymianie jednostki sterującej? Chcę być przygotowany na potencjalne koszty wykraczające poza same części. Szacowanie około 1500 euro za naprawy na podstawie Twojego przypadku wydaje się rozsądne, jeśli rozwiąże to wszystkie te problemy ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)