Gorące Audi A6 diesel 2018 ze stale niskim poziomem płynu chłodzącego

Witam, miałem podobny problem w moim Audi A3 z 2015 roku. Mój samochód też się nagrzewał i ciągle ubywało płynu chłodzącego. Po kilku badaniach i dokładnej kontroli okazało się, że problemem była nieszczelność w układzie chłodzenia. Warsztat musiał włożyć wiele pracy w naprawę – skończyło się to na wymianie całego zespołu układu chłodzenia. Był to zdecydowanie poważny problem, ponieważ jeśli nie zostanie naprawiony na czas, może mieć wpływ na żywotność silnika. Może mógłbyś zabrać samochód do warsztatu i poprosić o dokładniejsze sprawdzenie układu chłodzenia. Mam nadzieję, że to ci pomoże, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź i radę. Nie dokładnie to chciałem usłyszeć, ale z pewnością ważne jest, aby sprawdzić to jak najszybciej. Czy pamiętasz może, ile cię to wszystko kosztowało? Czy od tego czasu wystąpiły dalsze problemy z układem chłodzenia lub silnikiem? Chcę mieć pewność, że po naprawie mój samochód będzie znowu działał sprawnie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu. Po wizycie u mojego mechanika, funkcjonalne ograniczenie żaluzji chłodnicy zostało naprawione i od tego czasu nie miałem żadnych dalszych problemów. Znowu działa jak w zegarku, więc bez obaw. Jeśli chodzi o koszty, sam czujnik był wadliwy, a jego naprawa kosztowała mnie 215 euro. Trochę drogo, ale zdecydowanie warto, biorąc pod uwagę, że dzięki temu mój samochód odzyskał prędkość. Najważniejszą rzeczą jest szybkie sprawdzenie, aby uniknąć większych problemów!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Naprawdę cenię Twoje sugestie i rady! Nie będę się już wahał i oddam samochód do innego warsztatu na sprawdzenie układu chłodzenia, a zwłaszcza osłony chłodnicy. Mam też nadzieję, że może to być po prostu czujnik, tak jak w Twoim przypadku, chociaż 215 euro wydaje mi się trochę wysokie. Ale jeśli dzięki temu mój samochód znów zacznie działać, myślę, że cena jest tego warta. Dziękuję jeszcze raz. Naprawdę mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)