felixmeyer48

Gremliny akumulatora pomocniczego GLK. Ktoś to widział?

Mój Mercedes GLK z 2013 roku z silnikiem benzynowym zgłasza dziwne błędy. Na prędkościomierzu wyświetla się komunikat o usterce akumulatora. Wyciągnąłem kody i rzeczywiście jest zapisany błąd akumulatora. Zauważyłem również, że silnik czasami trochę ospale odpala i mam pewne ogólne problemy elektryczne. Podejrzewam, że akumulator pomocniczy nie ładuje się prawidłowo. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył, a jeśli tak, to jakie było rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Spotkałem podobną sytuację z moim starym Volvo XC90. Objawy, które opisujesz, brzmią tak, jakby akumulator pomocniczy nie trzymał ładunku. Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora pomocniczego podczas pracy silnika? Czy sprawdziłeś również układ ładowania, taki jak alternator i okablowanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Nie podłączyłem jeszcze miernika podczas pracy, ale sprawdziłem napięcie spoczynkowe i wydawało się niskie. Jeśli chodzi o alternator i okablowanie, czy są jakieś konkretne punkty, na których powinienem się skupić podczas ich inspekcji?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak. Sprawdź napięcie wyjściowe alternatora pod obciążeniem, aby upewnić się, że mieści się w specyfikacji. Dokładnie sprawdź również wiązkę przewodów, szczególnie punkty uziemienia i złącza obwodu akumulatora pomocniczego. Poszukaj korozji lub luźnych połączeń. Biorąc pod uwagę objawy, profesjonalna diagnoza może być dobrym pomysłem, aby uniknąć dalszych problemów i poprawnie rozwiązać problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wgląd. Wygląda na to, że czas oddać to do profesjonalnej kontroli. Jak podejrzewano, akumulator pomocniczy był uszkodzony i nie trzymał ładunku, mechanik potwierdził problem. W sumie wymiana akumulatora kosztowała mnie około 290€. Elektronika samochodu działa teraz dobrze, a rozruch silnika jest znacznie płynniejszy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: