hannahschroeder1
Hałas wydechu i kod błędu klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
hannahschroeder1 (Autor)
Powinienem był wspomnieć o kodzie. Kod błędu to P0444 - Otwarty obwód zaworu kontroli oczyszczania układu kontroli emisji par paliwa. Skupiłem się na hałasie i nie pomyślałem, że może to być coś innego. Czy to zmienia Twoją ocenę?
(Przetłumaczone z Angielski)
antoniaschmidt8
P0444 to problem z systemem kontroli emisji par paliwa i nie jest bezpośrednio związany z klapami wydechu. Przepraszam, byłem zbyt skupiony na hałasie z wydechu! Chociaż klapy wydechowe nadal mogą przyczyniać się do hałasu, kod P0444 wskazuje na problem z obwodem zaworu kontroli odpowietrzania. Może występować wiele problemów lub hałas jest związany z czymś innym. Biorąc pod uwagę kod błędu i możliwość błędnej diagnozy, sugeruję oddanie go do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować hałas z wydechu i kod P0444.
(Przetłumaczone z Angielski)
hannahschroeder1 (Autor)
Dzięki za wgląd! Utknąłem na klapach wydechowych. Zabiorę go do warsztatu na diagnozę. To był zawór odpowietrzający, jak sugerowałeś, plus mały wyciek spalin w pobliżu katalizatora, co wyjaśniało hałas. Siłownik klapy był w porządku. Cheers!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
antoniaschmidt8
Miałem podobny problem w mojej C Klasie i prawdopodobnie jesteś na właściwym tropie. Kiedy mówisz o błędzie, czy masz na myśli konkretny kod błędu zapisany w ECU? Siłownik klapy, który kontroluje klapy wydechowe, często ulega awarii. Zwiększony hałas wydechu, zwłaszcza podczas zimnych rozruchów, sugeruje, że klapy wydechowe są zablokowane w pozycji otwartej. Powinny się zamykać przy uruchomieniu, aby szybciej nagrzać katalizator i zmniejszyć emisję spalin. Jeśli się zablokują, zauważysz hałas. Czy możesz udostępnić konkretny kod błędu? Powinno to pomóc w zawężeniu problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)