MoriFuchs
Honda HRV Przegrzewanie się i błąd jednostki sterującej
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Honda HRV z 2016 roku z przebiegiem 244 544 km przegrzewa się, zapala się kontrolka "Check Engine", a płyn chłodzący przecieka, co wskazuje na nadciśnienie w układzie chłodzenia. Diagnostyka wskazuje na błąd komunikacji sterownika, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie wiązki przewodów i złączy pod kątem korozji lub uszkodzeń, szczególnie tych związanych z systemem zarządzania silnikiem. Problem został rozwiązany przez oczyszczenie skorodowanej wtyczki na sterowniku.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MoriFuchs (community.author)
Wspomniałeś o inspekcji wiązki przewodów. Czy problem z Twoim Oplem był również związany z wadliwym połączeniem, a jeśli tak, na czym dokładnie powinienem skupić swoją uwagę w HRV? Czy są jakieś konkretne obszary, które są znane jako problematyczne?
(community_translated_from_language)
marie_flamme67
Rzeczywiście, w moim Oplu problem został zidentyfikowany jako skorodowane złącze w jednostce sterującej silnika. Chociaż konkretna lokalizacja może się różnić w naszych pojazdach, zdecydowanie radziłbym dokładne sprawdzenie wszystkich połączeń związanych z układem zarządzania silnikiem i czujnikami. Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, rozsądnie byłoby oddać samochód do warsztatu, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Rachunek wyniósł około 95€.
(community_translated_from_language)
MoriFuchs (community.author)
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! To pocieszające wiedzieć, że ktoś inny napotkał podobny problem. Doceniam sugestię sprawdzenia połączeń. Mechanik potwierdził, że był to skorodowany wtyk w jednostce sterującej, tak jak podejrzewałeś. Oczyścili go i teraz wszystko wydaje się działać dobrze. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
HRV
marie_flamme67
Twoja sytuacja brzmi dość znajomo. Kiedyś napotkałem podobny problem z moim Oplem Insignią. Przegrzewanie się, kontrolki ostrzegawcze i utrata płynu chłodniczego mogą rzeczywiście wynikać z problemów z komunikacją z modułem sterującym. Kod usterki diagnostycznej, który widzisz, związany z łączem danych, jest mocną wskazówką. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącza pod kątem korozji, uszkodzeń lub poluzowanych połączeń?
(community_translated_from_language)