100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

LMBaumannRider

Hyundai i10 Diesel Utrata mocy Dym

Mój Hyundai i10 diesel z 2011 roku z przebiegiem 64618 km doświadcza poważnego spadku mocy silnika i emituje dym podczas przyspieszania, zwłaszcza pod górę. Czy to może być problem z DPF czy usterka czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai i10 z 2011 roku doświadcza znacznej utraty mocy silnika i emisji dymu podczas przyspieszania, szczególnie pod górę. Problem może być związany z wadliwym filtrem cząstek stałych (DPF) lub usterką czujnika. Zaleca się przeprowadzenie inspekcji pojazdu w celu sprawdzenia zapisanych kodów błędów, nawet jeśli kontrolka silnika nie świeci się. Mechanik potwierdził, że problemem jest DPF, sugerując jego wymianę jako rozwiązanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

mia_williams52

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane diesel. Zmniejszona moc i dym to klasyczne objawy problemów z DPF. DPF to filtr przeznaczony do usuwania sadzy ze spalin silnika Diesla. Czy miałeś przegląd pojazdu w celu sprawdzenia, czy są jakieś zapisane kody błędów? Czasami czujniki mogą wolno uruchamiać kontrolkę, ale kod nadal będzie obecny.

(community_translated_from_language)

LMBaumannRider (community.author)

Nawet bez kontrolki silnika, czy nadal może występować kod błędu? Czy warto to sprawdzić, nawet jeśli wszystko wydaje się normalne? Czy DPF jest na pewno winowajcą, czy może to być coś zupełnie innego?

(community_translated_from_language)

mia_williams52

Tak, zdecydowanie sprawdź to pod kątem kodów. Jeździłem swoim przez kilka tygodni, zanim zapaliła się kontrolka, a te tygodnie kosztowały mnie utratę efektywności paliwowej. To absolutnie może być coś innego, ale te objawy to DPF, dopóki nie zostanie udowodnione inaczej. Kiedy mój Megane miał te problemy i ten przebieg, okazało się, że potrzebowałem nowego DPF i powiązanych czujników. Skontaktuj się z mechanikiem, ale przygotuj się na to, że być może będziesz musiał wymienić całą jednostkę.

(community_translated_from_language)

LMBaumannRider (community.author)

Zarezerwuję to na odpowiednią kontrolę pojazdu i zobaczę, co mówią kody błędów. Mechanik potwierdził, że to wadliwy DPF. Zacytował mi 1550€ za całą naprawę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10