100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

paul_kaiser8

Insight Przegrzanie Wadliwe połączenie

Mam koszmar z moim hybrydowym Honda Insight z 2021 roku. Ma około 62 000 km na liczniku i ostatnio szwankuje! Silnik się przegrzewa, a kontrolka silnika się świeci. Zauważyłem wyciek płynu chłodniczego pod samochodem. Wygląda na to, że w układzie chłodzenia jest za duże ciśnienie. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Wyrywam sobie włosy z głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Honda Insight z 2021 roku z przebiegiem 62 000 km doświadcza przegrzewania się silnika, zapalenia się kontrolki "Check Engine" oraz wycieku płynu chłodzącego, co wskazuje na nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia. Możliwą przyczyną jest wadliwe połączenie w systemie CAN bus, potencjalnie wpływające na moduł sterujący silnikiem (ECM) lub moduł sterujący układem hybrydowym. Rozwiązanie obejmuje sprawdzenie i naprawę wadliwego okablowania lub połączeń wtykowych, co zostało potwierdzone i rozwiązane przez warsztat, przywracając pojazd do normalnej pracy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

norbert_wolf1

Miałem podobny problem z moim Insight, chociaż na początku objawiał się nieco inaczej. Wygląda na to, że możesz mieć do czynienia z błędem komunikacji jednostki sterującej. Przegrzewanie się, kontrolka silnika i problemy z płynem chłodniczym mogą wynikać z wadliwego połączenia gdzieś w systemie magistrali CAN. Czy odczytałeś jakieś kody błędów diagnostycznych? Łącze danych samochodu może wskazać konkretny obszar do zbadania pod kątem problemu z okablowaniem.

(community_translated_from_language)

paul_kaiser8 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Błąd komunikacji jednostki sterującej, co? To brzmi dość poważnie. Jeszcze nie zleciłem odczytania kodów, ale planowałem to zrobić. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego 'wadliwego połączenia', o którym wspomniałeś? Jakieś konkretne kable lub wtyczki, które powinienem najpierw sprawdzić?

(community_translated_from_language)

norbert_wolf1

Bez znajomości dokładnego kodu usterki diagnostycznej trudno jest ustalić dokładną lokalizację. Jednakże, biorąc pod uwagę opisane objawy, należy skupić się na sprawdzeniu okablowania i złączy związanych z modułem sterowania silnikiem (ECM) i modułem sterowania układem hybrydowym. Uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe jest prawdopodobną przyczyną. Jeśli brakuje Ci doświadczenia, sugeruję wizytę w warsztacie.

(community_translated_from_language)

paul_kaiser8 (community.author)

Po uruchomieniu diagnostyki i zabraniu jej do warsztatu, miałeś rację – to było wadliwe połączenie! Śledzili je aż do wadliwej wtyczki w okablowaniu jednostki sterującej silnikiem. 95 € później wszystko wróciło do normy. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT