ottomoon7
Klapa kolektora dolotowego Berlingo nierówno pracująca
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Citroen Berlingo 2007 diesel ma problem z nierówną pracą silnika, zmniejszoną mocą, szarpaniem, syczącym dźwiękiem i zwiększonym spalaniem paliwa. Objawy te sugerują potencjalny problem z klapą dolotu powietrza. Problem może wynikać z wadliwego siłownika klapek wirowych, co wpływa na optymalizację przepływu powietrza. Zalecana jest diagnostyka za pomocą czytnika kodów błędów, a w przypadku potwierdzenia usterki, może być konieczna wymiana sterowania klapą dolotu powietrza.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ottomoon7 (community.author)
Dokładnie tak! Czy można to jakoś sprawdzić? Nie jestem pewien, czy to elektryczne czy mechaniczne. Jaka część była uszkodzona w twoim samochodzie?
(community_translated_from_language)
simonschulze1
W moim Astrze to silnik aktuatora klap wirowych się zepsuł. To podobno powszechny problem. Najlepszym sposobem na zdiagnozowanie problemu byłoby podłączenie go do narzędzia diagnostycznego, aby odczytać kody błędów. Jeśli to sterowanie klapami kolektora dolotowego lub przełącznik, jak wspomniałeś, to tak, prawdopodobnie będzie wymagało wymiany. Polecam zabranie go do warsztatu w celu sprawdzenia.
(community_translated_from_language)
ottomoon7 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to dzisiaj do warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście sterowanie klapy kolektora dolotowego. Wyceniają mi 465€ za naprawę. Ojej! Ale przynajmniej wiem już w czym problem. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
simonschulze1
Brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Vauxhallu Astra: zmniejszona moc, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. Klapa kolektora dolotowego, czyli klapy wirowe, są zaprojektowane w celu optymalizacji przepływu powietrza. Kiedy się zablokują lub mechanizm sterowania zawiedzie, może to powodować problemy. Kiedy mówisz o sterowaniu klapą, masz na myśli faktyczny przełącznik elektryczny?
(community_translated_from_language)