Komunikaty o błędach BMW M4: Pomoc w diagnostyce systemu

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad BMW. Miałem podobny problem z moim BMW M2 2018 w zeszłym miesiącu. Z tego, co opisujesz, brzmi to znajomo. Mój odczyt diagnostyczny również pokazał kody błędów, ale okazało się, że to nic poważnego. Ponieważ mój samochód został niedawno sprawdzony skanerem OBD2, system potrzebował odpowiedniego cyklu jazdy, aby się zresetować. Po około 20-30 minutach normalnej jazdy komunikaty o błędach zniknęły same. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Jakie konkretne komunikaty o błędach widzisz? Czy samochód był ostatnio poddawany jakimkolwiek pracom lub diagnostyce? Czy występują jakieś rzeczywiste problemy z wydajnością? W ten sposób będę mógł pomóc ustalić, czy masz do czynienia z tym samym, co ja, czy też jest to coś zupełnie innego.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Cieszę się, że Twój problem został łatwo rozwiązany. Aby odpowiedzieć na Twoje pytania, widzę „System Check Incomplete” obok kilku ostrzeżeń dotyczących układu napędowego. Właśnie miałem ostatni serwis przy 88312 km i przeprowadzili diagnostykę. Nie zauważono żadnych problemów z wydajnością, samochód jeździ idealnie. Komunikaty o błędach po prostu wyskakują znikąd podczas jazdy. Myślę, że może to być podobne do tego, czego doświadczyłeś z resetem cyklu jazdy. Czy musiałeś jechać w jakiś konkretny sposób, aby wyczyścić swój, czy po prostu zwykła jazda? Mam nadzieję, że jest to równie proste i nie jest to coś poważniejszego.

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów na temat Twojego M4. Tak, to naprawdę brzmi identycznie, jak to, czego doświadczyłem w moim M2. Kiedy to się stało, tak naprawdę nie musiałem robić nic szczególnego z jazdą, po prostu zwykła, normalna jazda załatwiła sprawę. Pamiętam, że na początku byłem dość zaniepokojony, zwłaszcza widząc te ostrzeżenia układu napędowego wyskakujące znikąd, jak wspomniałeś. Ale ponieważ nie doświadczasz żadnych rzeczywistych problemów z wydajnością (tak jak w moim przypadku), jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ta sama sytuacja. Po moim serwisie (mój miał około 85000 km), zajęło mi około trzech regularnych jazd, aby wszystko się naprawiło. System potrzebował tylko czasu, aby ukończyć wszystkie swoje autokontrole. Jedną rzeczą, którą zauważyłem, było to, że ostrzeżenia czasami pojawiały się, gdy wykonywałem tylko bardzo krótkie podróże, ale po kilku dłuższych przejażdżkach znikały całkowicie. Ponieważ Twój samochód jeździ dobrze i właśnie miałeś serwis, sugerowałbym, aby odbył jeszcze kilka regularnych jazd. Jeśli ostrzeżenia nadal występują po tygodniu normalnej jazdy, to może udaj się na kontrolę. Ale szczerze, na podstawie mojego doświadczenia, myślę, że te wiadomości same się wkrótce wyjaśnią. Daj znać, jak poszło, zawsze jestem ciekaw, czy inni mają takie same doświadczenia jak ja z tymi BMW!

(community_translated_from_language)

Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami w tak szczegółowy sposób! To zdecydowanie mnie uspokaja. Masz rację, brzmi to dokładnie tak, jak to, przez co przeszedłeś. Ostatnio głównie jeździłem na krótkie trasy, więc to może wyjaśniać, dlaczego system nie miał szansy prawidłowo wykonać kontroli. Skorzystam z twojej rady i w ciągu kilku następnych dni przejadę się na dłuższe trasy. To taka ulga wiedzieć, że to prawdopodobnie normalna rzecz po serwisie, a nie poważny problem. Zdecydowanie lepsze to niż poświęcanie czasu i pieniędzy w warsztacie na coś, co może rozwiązać się samo! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc. Wspaniale jest usłyszeć od kogoś, kto miał do czynienia z tym samym. Prawdopodobnie zaktualizuję ten wątek, gdy ostrzeżenia znikną, na wypadek, gdyby ktoś inny miał podobne problemy ze swoim M4.

(community_translated_from_language)