MaroThina

Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej w Golfie z silnikiem wysokoprężnym VW 2010

Witam, mam dziwny problem z moim Golfem diesel VW 2010r. zapala się kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej. Zastanawiam się w czym tkwi problem z systemem poduszek powietrznych. Czy mieliście kiedyś taki problem i moglibyście mi podpowiedzieć jak wyizolować problem? Co zrobiły Wasze warsztaty, aby rozwiązać ten problem i jakie macie doświadczenia? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Problem dotyczy kontrolki ostrzegawczej poduszki powietrznej pojawiającej się w Golfie VW 2010 z silnikiem wysokoprężnym. Możliwą przyczyną może być problem z jednostką sterującą poduszki powietrznej, luźny styk lub wadliwe połączenie w systemie. Jednym z sugerowanych rozwiązań było zresetowanie jednostki sterującej, ale zalecono również wizytę u profesjonalnego mechanika w celu prawidłowej diagnozy i naprawy, zwłaszcza biorąc pod uwagę rolę poduszki powietrznej w bezpieczeństwie pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

13 komentarz(e)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Ten kod błędu wskazuje na wysoką rezystancję w obwodzie zapalnika przedniej poduszki powietrznej po stronie kierowcy. Zacznij od sprawdzenia przewodów i złączy związanych z poduszką powietrzną kierowcy pod kątem luźnych połączeń, korozji lub uszkodzeń. Jeśli okablowanie wydaje się nienaruszone, problem może dotyczyć samego zapalnika poduszki powietrznej lub sprężyny zegarowej. Ważne jest, aby zająć się tym niezwłocznie, ponieważ dotyczy to systemu poduszek powietrznych, który jest elementem bezpieczeństwa. Rozważ zlecenie profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenia i naprawy, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania.

Witam, tak zrobię. Kompletna kierownica nadal działa. To znaczy przyciski wielofunkcyjne, a także klakson. Bo z tego co wyczytałem, jeśli sprężyna cewki jest pęknięta, to te elementy już nie działają.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, tak zrobię. Kompletna kierownica nadal działa. To znaczy przyciski wielofunkcyjne, a także klakson. Bo z tego co wyczytałem, jeśli sprężyna cewki jest pęknięta, to te elementy już nie działają.

Dobrze słyszeć, że funkcje kierownicy nadal działają, co może sugerować, że sprężyna zegara jest nienaruszona. Ponieważ jednak kod błędu wskazuje na wysoką rezystancję w obwodzie poduszki powietrznej, nadal ważne jest dokładne sprawdzenie okablowania i złączy. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, problem może dotyczyć samego zapalnika poduszki powietrznej. Biorąc pod uwagę implikacje dla bezpieczeństwa, zalecam wykonanie szczegółowej kontroli i naprawy przez profesjonalnego mechanika. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dalsze pytania.

(community_translated_from_language)

Ok, dzięki za informację. Dam ci aktualizację, gdy dowiem się więcej.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

GOLF