MaroThina
Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej w Golfie z silnikiem wysokoprężnym VW 2010
(Przetłumaczone z Niemiecki)
13 komentarz(e)
CarlyMechanic
Cytat:
@Mathias napisał dalej
Witam, tak zrobię. Kompletna kierownica nadal działa. To znaczy przyciski wielofunkcyjne, a także klakson. Bo z tego co wyczytałem, jeśli sprężyna cewki jest pęknięta, to te elementy już nie działają.
Dobrze słyszeć, że funkcje kierownicy nadal działają, co może sugerować, że sprężyna zegara jest nienaruszona. Ponieważ jednak kod błędu wskazuje na wysoką rezystancję w obwodzie poduszki powietrznej, nadal ważne jest dokładne sprawdzenie okablowania i złączy. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, problem może dotyczyć samego zapalnika poduszki powietrznej. Biorąc pod uwagę implikacje dla bezpieczeństwa, zalecam wykonanie szczegółowej kontroli i naprawy przez profesjonalnego mechanika. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz dalsze pytania.
(Przetłumaczone z Angielski)
Mathias
Ok, dzięki za informację. Dam ci aktualizację, gdy dowiem się więcej.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
Mathias
Witam, tak zrobię. Kompletna kierownica nadal działa. To znaczy przyciski wielofunkcyjne, a także klakson. Bo z tego co wyczytałem, jeśli sprężyna cewki jest pęknięta, to te elementy już nie działają.
(Przetłumaczone z Niemiecki)