Carly Community
TheKing
Kontrolka poduszki powietrznej Highlander
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
TheKing (Autor)
Dzięki! Nie, ostatnio nie dotykałem siedzeń ani kierownicy. Tylko regularne wymiany oleju i rotacje opon. Czy jest jakiś typowy winowajca, którego powinienem szukać, czy tylko kręcę się w kółko, próbując samemu zdiagnozować problem? Czy jazda samochodem z zapaloną kontrolką poduszki powietrznej jest bezpieczna?
(Przetłumaczone z Angielski)
friedrichstern8
Trudno jest ustalić dokładną przyczynę bez narzędzi diagnostycznych. Jednak biorąc pod uwagę wiek pojazdu i przebieg (83874 km), wadliwe połączenie kabla lub wtyczki jest prawdopodobne. Korozja lub luźne połączenia mogą wywołać ostrzeżenie. Jazda z zapaloną kontrolką poduszki powietrznej oznacza, że system może nie działać prawidłowo w razie wypadku. To ryzyko dla bezpieczeństwa. Zalecana jest wizyta w warsztacie w celu odczytania kodów błędów i prawidłowej diagnozy systemu. Powinni również być w stanie oszacować koszt naprawy. Prawdopodobnie będzie to około 95 €.
(Przetłumaczone z Angielski)
TheKing (Autor)
Ugh, w takim razie wizyta w warsztacie. Naprawdę miałem nadzieję tego uniknąć, ale bezpieczeństwo przede wszystkim, chyba. Dzięki za pomoc! Dam ci znać, co znajdą.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
friedrichstern8
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej wskazuje na usterkę w obrębie systemu SRS (Supplemental Restraint System). Ponieważ świeci się stale, mało prawdopodobne jest, aby był to problem przejściowy. System monitoruje różne komponenty, w tym czujniki, moduł sterujący poduszkami powietrznymi i same poduszki powietrzne. Czy ostatnio wykonywano jakieś prace przy samochodzie, zwłaszcza dotyczące siedzeń lub kierownicy?
(Przetłumaczone z Angielski)