Kontrolka poduszki powietrznej pasażera

Wow, kontrolka poduszki powietrznej nigdy nie jest dobra! Miałem to w moim starym samochodzie po drobnej stłuczce (poduszki powietrzne nawet się nie otworzyły). Okazało się, że to uszkodzony czujnik. Diagnoza była koszmarem. Powiedziałeś 'kabel lub wtyczka' - sprawdziłeś wszystkie połączenia, które widziałeś pod siedzeniami? Mogą zostać kopnięte i poluzowane dość łatwo. Tylko tak myślę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy pamiętasz konkretną lokalizację uszkodzonego czujnika, na który natrafiłeś? Chcę dokładniej zbadać odpowiednie połączenia, aby sprawdzić ich integralność i wyeliminować potencjalne punkty awarii. Czy awaria czujnika, której doświadczyłeś, uruchomiła jakieś konkretne kody błędów diagnostycznych?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, sam się za to nie brałem. Moje 'doświadczenie' sięga szczytu przy wymianie opony, haha! Zabrałem to prosto do warsztatu. Ale szczerze mówiąc, z tego co słyszę - i skoro już widziałeś możliwą przyczynę - nadal sugerowałbym wizytę u renomowanego mechanika. Poduszki powietrzne to poważna sprawa; nie chcesz się z tym bawić i sprawić, żeby wystrzeliły w złym momencie... albo nie wystrzeliły, kiedy są potrzebne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Skonsultowałem się z wykwalifikowanym technikiem. Rzeczywiście był to wadliwy konektor w systemie poduszek powietrznych, jak początkowo podejrzewano. Koszt naprawy wyniósł 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)