ludwigrichter1
Kontrolka silnika Citan i problem z zaworem powietrza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes Citan z 2017 roku z silnikiem benzynowym miał zapaloną kontrolkę "Check Engine", podejrzewaną o wadliwe podłączenie węża między pompą a zaworem powietrza. Ten problem może być związany z ciśnieniem w kolektorze dolotowym lub przewodami podciśnienia. Zaproponowano sprawdzenie przewodów podciśnienia pod kątem pęknięć lub nieszczelności, co mogłoby wpłynąć na ciśnienie w kolektorze dolotowym i spowodować zapalenie się kontrolki. Po zastosowaniu się do rady, profesjonalny warsztat potwierdził wadliwe podłączenie węża i je naprawił, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ludwigrichter1 (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Kiedy wspominasz o sprawdzaniu węży podciśnienia, czy możesz proszę doprecyzować konkretne umiejscowienie tych węży i wszelkie szczególne oznaki, których powinienem szukać, poza widocznymi pęknięciami? Nie jestem szczególnie dobrze zorientowany w mechanice samochodowej, więc wszelkie dodatkowe szczegóły byłyby bardzo pomocne w ukierunkowaniu mojej inspekcji.
(community_translated_from_language)
dominiksteel1
Węże podciśnienia związane z zaworem powietrza znajdują się zazwyczaj w pobliżu kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i w oparciu o własne doświadczenie, zalecałbym skonsultowanie się z wykwalifikowanym warsztatem w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli. Mogą oni przeprowadzić test dymowy, aby dokładnie zidentyfikować wszelkie wycieki. Lepiej jest zlecić profesjonalną diagnozę, aby uniknąć dalszych komplikacji.
(community_translated_from_language)
ludwigrichter1 (community.author)
Wyrażam moją szczerą wdzięczność za Państwa bezcenne rady. Zgodnie z Państwa zaleceniem skonsultowałem się z renomowanym warsztatem. Jak słusznie przypuszczaliście, problemem było rzeczywiście wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu powietrza. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła około 175 €. Kontrolka silnika została zresetowana, a pojazd działa teraz zgodnie z oczekiwaniami. Doceniam Państwa pomoc w rozwiązaniu tej sprawy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
dominiksteel1
Również posiadam Citana z silnikiem benzynowym i doświadczyłem podobnych objawów jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka silnika, a diagnoza wskazywała na problem z dopływem powietrza. W moim przypadku silnik sporadycznie gasł na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś przewody podciśnienia pod kątem widocznych pęknięć lub wycieków? Może to wpływać na ciśnienie w kolektorze i uruchamiać kontrolkę silnika.
(community_translated_from_language)