100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ludwigrichter1

Kontrolka silnika Citan i problem z zaworem powietrza

Mój Mercedes Citan z 2017 roku z silnikiem benzynowym ma zapaloną kontrolkę silnika. Ocena diagnostyczna sugeruje potencjalny problem z zaworem powietrza, a konkretnie wadliwe połączenie węża między pompą a zaworem. Czy może to być związane z ciśnieniem w kolektorze lub przewodami podciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes Citan z 2017 roku z silnikiem benzynowym miał zapaloną kontrolkę "Check Engine", podejrzewaną o wadliwe podłączenie węża między pompą a zaworem powietrza. Ten problem może być związany z ciśnieniem w kolektorze dolotowym lub przewodami podciśnienia. Zaproponowano sprawdzenie przewodów podciśnienia pod kątem pęknięć lub nieszczelności, co mogłoby wpłynąć na ciśnienie w kolektorze dolotowym i spowodować zapalenie się kontrolki. Po zastosowaniu się do rady, profesjonalny warsztat potwierdził wadliwe podłączenie węża i je naprawił, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

dominiksteel1

Również posiadam Citana z silnikiem benzynowym i doświadczyłem podobnych objawów jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka silnika, a diagnoza wskazywała na problem z dopływem powietrza. W moim przypadku silnik sporadycznie gasł na biegu jałowym. Czy sprawdziłeś przewody podciśnienia pod kątem widocznych pęknięć lub wycieków? Może to wpływać na ciśnienie w kolektorze i uruchamiać kontrolkę silnika.

(community_translated_from_language)

ludwigrichter1 (community.author)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Kiedy wspominasz o sprawdzaniu węży podciśnienia, czy możesz proszę doprecyzować konkretne umiejscowienie tych węży i wszelkie szczególne oznaki, których powinienem szukać, poza widocznymi pęknięciami? Nie jestem szczególnie dobrze zorientowany w mechanice samochodowej, więc wszelkie dodatkowe szczegóły byłyby bardzo pomocne w ukierunkowaniu mojej inspekcji.

(community_translated_from_language)

dominiksteel1

Węże podciśnienia związane z zaworem powietrza znajdują się zazwyczaj w pobliżu kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i w oparciu o własne doświadczenie, zalecałbym skonsultowanie się z wykwalifikowanym warsztatem w celu przeprowadzenia dokładnej kontroli. Mogą oni przeprowadzić test dymowy, aby dokładnie zidentyfikować wszelkie wycieki. Lepiej jest zlecić profesjonalną diagnozę, aby uniknąć dalszych komplikacji.

(community_translated_from_language)

ludwigrichter1 (community.author)

Wyrażam moją szczerą wdzięczność za Państwa bezcenne rady. Zgodnie z Państwa zaleceniem skonsultowałem się z renomowanym warsztatem. Jak słusznie przypuszczaliście, problemem było rzeczywiście wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu powietrza. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła około 175 €. Kontrolka silnika została zresetowana, a pojazd działa teraz zgodnie z oczekiwaniami. Doceniam Państwa pomoc w rozwiązaniu tej sprawy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN