leonwilson4
Kontrolka silnika VW Caddy + szorstka praca: naprawa czujnika wilgoci
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leonwilson4 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mam ten sam błąd czujnika wilgoci w moim Caddy z 2005 roku. Objawy awarii elektrycznej dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś. Zostało to naprawione w zeszłym miesiącu i silnik teraz pracuje płynnie. Czy koszt naprawy pozostał w okolicach początkowo podanej kwoty? Mój rachunek wyniósł 580€ za części i robociznę. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne problemy z czujnikami od czasu naprawy? Mechanik wspomniał, że czujnik ciśnienia paliwa może wymagać sprawdzenia w najbliższym czasie ze względu na swój wiek.
(Przetłumaczone z Angielski)
martinblaze1
Chciałem tylko podsumować i podzielić się informacją, że znalazłem znacznie prostsze rozwiązanie niż sugerowała moja początkowa historia naprawy. Po wizycie u certyfikowanego mechanika okazało się, że usterka czujnika poziomu wody to tylko luźne połączenie. Naprawa kosztowała tylko 95€, aby naprawić wadliwe połączenie wtyczki przy czujniku. O wiele lepszy wynik niż moje poprzednie doświadczenie z Touranem, gdzie konieczne było rozległe przerabianie instalacji elektrycznej. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy z czujnikami. Elektronika samochodowa działa perfekcyjnie, a silnik pracuje płynnie. Dla porównania, rachunek na 580€ sugeruje, że być może wymieniono więcej części niż było to konieczne. Podstawowa procedura testowania czujnika powinna najpierw zidentyfikować luźne połączenie, zanim przystąpi się do wymiany części. W przypadku problemów z czujnikami samochodowymi zawsze warto uzyskać drugą opinię, jeśli wycena wydaje się wysoka. Wspomniany przez nich czujnik ciśnienia paliwa to osobny system. O ile nie pokazuje rzeczywistych kodów błędów, nie wymieniałbym go prewencyjnie tylko ze względu na wiek.
(Przetłumaczone z Angielski)
leonwilson4 (Autor)
Dzięki za pomocne wskazówki. Pozwólcie, że podzielę się, jak przebiegła moja naprawa. Po otrzymaniu wielu ofert, zawiozłem auto do certyfikowanego warsztatu VW specjalizującego się w elektronice samochodowej. Jak się okazało, był to mądry ruch. Mechanik stwierdził, że usterka czujnika wilgoci była spowodowana uszkodzoną wiązką przewodów, podobnie jak wspominali inni. Usterka elektryczna wpłynęła również na niektóre pobliskie połączenia. Naprawili wszystkie skorodowane przewody i wymienili czujnik. Cała naprawa zajęła około 4 godzin i kosztowała 580€, co obejmowało: Kompleksową diagnostykę czujników samochodowych, Nową wiązkę przewodów, Wymianę czujnika wilgoci, Koszty robocizny. Pieniądze dobrze wydane, biorąc pod uwagę, że silnik teraz pracuje idealnie. Od naprawy nie ma żadnych problemów z nierówną pracą ani świecących się lampek ostrzegawczych. Zrezygnowałem z ich sugestii dotyczącej sprawdzenia czujnika ciśnienia paliwa, ponieważ nie wskazuje on żadnych bieżących problemów. Patrząc wstecz, pójście do warsztatu, który naprawdę rozumie te systemy czujników, miało ogromne znaczenie. Nie mam już żadnych oporów przed profesjonalną naprawą usterek elektrycznych.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
martinblaze1
Miałem podobny problem z czujnikiem w moim dieslu VW Touran z 2007 roku przy przebiegu 145 000 km. Migająca kontrolka silnika w połączeniu z nierówną pracą często wskazuje na wadliwy czujnik wody w układzie paliwowym. Usterka elektryczna okazała się czymś więcej niż tylko wadliwym czujnikiem. Cała wiązka przewodów łącząca czujnik wody z centralnym sterownikiem silnika skorodowała z powodu wycieku paliwa. To znany słaby punkt tych silników. Elektronika samochodowa wymagała całkowitego ponownego okablowania tej sekcji oraz wymiany samego czujnika. Naprawa wymagała: Pełnej diagnostyki obwodu czujnika, Demontażu obudowy filtra paliwa, Wymiany skorodowanej wiązki przewodów, Montażu nowego czujnika wody, Resetu komputera w celu usunięcia kodów błędów. Była to poważna naprawa, która zajęła prawie cały dzień w warsztacie. Jeżeli pozostanie bez rozwiązania, zanieczyszczenie paliwem wodą może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Objawy czujnika samochodu, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim Touranem przed naprawą. Gorąco polecam naprawę u specjalisty VW, który rozumie te specyficzne problemy z czujnikami, a nie w zwykłym warsztacie. Prawidłowa diagnoza elektroniki samochodowej jest kluczowa dla tej naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)