Koszmar audio BMW M2: głośniki trzeszczą i umierają

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW M4 z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, przerywany subwoofer i trzaski. Początkowo myślałem, że to tylko głośnik basowy, ale okazało się, że wzmacniacz zawodzi. Zabrałem go do mojego mechanika w zeszłym miesiącu i znaleźli korozję na połączeniach wzmacniacza, a także przepalony bezpiecznik, który powodował całkowite wyłączanie się dźwięku. Nie był to super poważny problem, ale zdecydowanie wymagał odpowiedniej diagnozy. Musieli wymienić jednostkę wzmacniacza i ponownie podłączyć niektóre połączenia. Jakość dźwięku jest teraz idealna. Ponieważ nasze samochody mają podobną architekturę systemu audio, zalecałbym najpierw sprawdzenie wzmacniacza, zanim założysz, że to głośniki. Trzaski są zwykle oczywistym sygnałem problemów ze wzmacniaczem w tych modelach. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć, że to wzmacniacz jest winowajcą. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działało bez zarzutu od tego czasu? Próbuję uzyskać przybliżoną kwotę, zanim pójdę do warsztatu, i byłoby wspaniale wiedzieć, czy to trwałe rozwiązanie, czy też powinienem spodziewać się innych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem Cię tylko poinformować, że moja sytuacja okazała się inna niż się spodziewałem. Początkowo myślałem, że to wzmacniacz, jak w mojej poprzedniej odpowiedzi, ale kiedy w zeszłym tygodniu zawiozłem auto do mechanika, okazało się, że to po prostu uszkodzony głośnik basowy, który powodował wszystkie problemy. Naprawiłem go za 280 €, a od tamtej pory system audio działa idealnie. Krystalicznie czysty dźwięk, koniec z trzaskami, a subwoofer znów pompuje bas jak nowy. Wiem, że wspominałem wcześniej o problemach ze wzmacniaczem w moim M4, ale zabawne jest to, że te rzeczy mogą mieć podobne objawy, ale różne przyczyny. Naprawdę cieszę się, że w moim przypadku to nie był wzmacniacz, ponieważ naprawa byłaby droższa. Od czasu naprawy słucham muzyki bez żadnych problemów, to tak, jakbym miał nowy system dźwiękowy! Pamiętaj tylko, że każdy samochód może być inny, więc chociaż moja naprawa była prosta, zdecydowanie poproś mechanika o porządną diagnozę. Warto wydać każdą złotówkę, aby mieć porządny dźwięk podczas jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! Chciałem się tylko podzielić, że wczoraj w końcu oddałem samochód do mechanika. Okazało się, że to była kombinacja problemów, luźne połączenia przewodów i uszkodzona membrana głośnika. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 350 €, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Tym razem mechanik był świetny, naprawdę poświęcił czas, żeby wszystko wyjaśnić i nawet pokazał mi uszkodzone części. Taka ulga, że ​​udało się to naprawić! Testowałem to przez cały poranek i dźwięk jest teraz krystalicznie czysty. Nie ma już trzasków ani zacięć, a bas uderza idealnie. Zabawne, że oboje mieliśmy podobne objawy, ale różne podstawowe problemy. Naprawdę doceniam wkład wszystkich, pomógł mi poczuć się pewniej, gdy musiałem to sprawdzić. Wyciągnięta lekcja: czasami warto spróbować innego mechanika, jeśli nie jesteś zadowolony z pierwszego. Czas cieszyć się porządnymi utworami podczas jazdy! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)